Hvordan måle størrelsen på de bremser og rotorer
Bremseklosser og rotorer er noen av de vanligste elementene for å erstatte på et kjøretøy. Bremseklosser trenger erstatning hver 25.000 til 35.000 miles, mens rotorer vanligvis vare 50.000 miles. Disse intervallene kan bli kortere, avhengig av kjørestiler, tung hale eller stop-and-go-trafikk, som alle kan påvirke intervallene sterkt. Det anbefales å sjekke bremseklossene og rotorer på hver oljeskift intervall. Mange ganger vil uerfarne mekanikere måle bremsene ved å se på dem, men den riktige måten å sjekke er å fjerne og måle pads og rotorer.
Bruksanvisning
1 Løsne, men ikke fjern, slepe nøtter fra hjulene som pads og rotorer du skal sjekke, ved hjelp av Ratchet og socket.
2 Hev foran eller bak på bilen --- avhengig av pads og rotorer som må måles - og sikre bilen med bukker.
3 Fjern lug nuts og trekke hjulene fra kjøretøyet.
4 Se på baksiden av bremsekalippernes og finn de to caliper bolter: en øvre og en nedre.
5 Løsne, men ikke fjern, den øvre caliper bolt, og løsne og fjerne den nedre caliper bolt, med skralle og socket.
6 Drei bøylen oppover, utsette bremseklossene.
7 Gripe de indre og ytre bremseklosser for hånd, og trekker dem fra bremsesammenstillingen. Plasser bremseklossene på bakken (baksiden ned), forlater pad materialet vendt oppover.
8 Lukk kjevene til den elektroniske kaliber og trykk på "Zero" eller "Reset" -knappen. Dette recalibrates kaliber slik at målingen er korrekt.
9 Åpne kaliber kjever og lete etter en nål-lignende objekt som stikker fra bunnen av kaliber.
10 Plasser pin-lignende gjenstand på bremsekloss, slik at den kontakter bak på bremsekloss. Trykk kaliber nedover, inntil det kommer i kontakt med bremsekloss materiale. Observere som tappen lignende gjenstand går tilbake til kaliber - dette er måling av tykkelsen av pute materiale eller foring.
11 Les målingen på LCD-skjermen - bremseklosser måles i tusendeler av en tomme.
12 Sammenlign dette målingen til "bremsebelegget tykkelse" spesifikasjon i reparasjonshåndboken. Bytt bremseklossene hvis de faller under denne spesifikasjonen.
1. 3 Åpne kaliberet kjeve og plassere de åpne kjevene over platedelen av rotoren - den flate metalloverflaten at elektrodene ble kontakter.
14 Lukk kaliber over platen og ta lesing fra LCD-skjermen på bøylen (rotor tiltak i tusendeler av en tomme).
15 Spinn rotoren ca 180 grader, deretter gjenta trinn 13 og 14.
16 Sammenligne den laveste av de to målingene til spesifikasjonene - "minimal maskinering tykkelse" og "kast tykkelse" - oppført i reparasjonshåndboken.
17 Gjenta trinn 4 til 16 for å måle bremseklossene og rotorer på den andre siden av kjøretøyet.
Hint
- Dersom rotoren er over minimal maskinering tykkelse, kan det enten være ny overflate eller bare brukes på nytt uten overflatebehandling, avhengig av rotorene tilstand.
- Hvis bremseklossene på den ene side av kjøretøyet faller under bremsebelegg tykkelse spesifikasjon, må begge sider skiftes ut.
- Kjør aldri med en rotor som er under kast tykkelse - dette kan føre til skade på bremsesystemet.