Hvordan Luft Clutch Slave sylinder på en 1993 Mazda 626

Den clutch i en bil utstyrt med en manuell girkasse system kan noen ganger slutter å fungere som den skal. Clutchpedalen kan svekke og ikke koble inn eller ut på riktig måte, mye som bremsepedalen i en bil. Når dette skjer, er det nødvendig å blø clutch slave sylinder; Dette vil stramme clutchpedalen og sikre riktig ytelse. Det er nyttig å spørre en annen person til å hjelpe deg blø clutchen, som en person trenger for å trykke ned clutchpedalen mens den andre personen fungerer i motorområdet.

Bruksanvisning

1 Finn trøste sylinder under panseret på bilen. Trekk av gummihetten fra lufteskrue.

2 Fest lufterøret over enden av lufteskrue. Skyv røret i å sikre det tett og for å garantere et vakuum segl.

3 Fyll glasset halvveis med hydraulisk bremsevæske. Plasser den frie enden av lufterøret i bremsevæske.

4 Trykk på clutchpedalen til gulvet og slipp den sakte til utgangsposisjonen. Gjenta denne prosessen flere ganger.

5 Hold clutchpedalen til gulvet; på samme tid, bruker en linje fastnøkkel til å løsne lufteskruen til bremsevæske begynner å renne ut i glasset, og lukk clutch sylinder lufteskrue. Gjenta dette trinnet flere ganger mens du ser på væsken i glasset for luftbobler. (Dette trinnet fungerer best med hjelp fra assistenten, som kan se ut til at luftbobler mens du trykker på clutchen.)

6 Steng lufteskrue når luftboblene har stoppet forming i glasset.

7 Sett på gummihetten til tuppen av lufteskrue.