Hvordan Luft clutch master sylinder på en F-150 4.9L

Ford F-150 pickups med 4,9-liters inline sekssylindrede motoren brukt en hydraulisk clutch system fra 1987 gjennom 1996, da den 4,9-liters motoren ble faset ut til fordel for den 4,2-liters V-6 motor. Tidligere modeller brukt en mekanisk clutch kobling. 1987 F-150 bruker en ekstern slave sylinder. De 1988 gjennom 1996-modeller bruker en intern slave sylinder. Hoved sylinderen blødde gjennom slavesylindere. Prosedyrene er forskjellig for hver enkelt.

Bruksanvisning

Ekstern slavesylinder

1 Parker F-150 på et nivå, asfaltert underlag og sett på parkeringsbremsen. Løft fronten av F-150 og støtte det med jack stands.

2 Don et par vernebriller. Bevege seg under sendingen, og lokalisere slavesylinderen på den siden av klokkehus. Skyv en renne pannen under slavesylinder. Bruk en 3/32 tommer og hammer til å tappe ut pinnen som holder den hydrauliske linje på slavesylinderen. Fjerne linjen fra slavesylinderen. La det henge over dreneringssumpen.

3 Trekk festeklipsen fra slavesylinder braketten. Trekk slavesylinder fra braketten. Tips sylinderen så hullet der hydraulikksystemet passer er på det høyeste punktet. Hell sakte frisk DOT 3 bremsevæske inn i sylinderen helt til den er full. Rock sylinderen og bruke litt press på støtstang for å sikre at det ikke er luft i den.

4 Tørk av sylinderen med en butikk fille. Monter sylinderen i braketten og installere klippet.

5 Be en assistent til å fjerne hetten fra master sylinderen og fyller med frisk bremsevæske. Fluid vil begynne å strømme fra den ende av den hydrauliske linje; fange den i dreneringssumpen.

6 Se strømningen av fluid. Noen luftbobler skal komme ut først. La væsken strømme til du ser ingen luftbobler. Fortell din assistent til skru korken på master sylinderen for å stoppe væskestrømmen. Monter hydraulikkledningen inn i slavesylinder og installere pinnen. Bruk punch og hammer for å banke den på plass.

7 Hev F-150, fjerne bukker og senk den ned på bakken. Pass på master sylinderen er full.

Intern slavesylinder

8 Iført vernebriller, bevege seg under overføring og finn slavesylinder på siden av bellhousing. Den lufte montering ligger rett under den hydrauliske linje.

9 Toppen av master sylinder reservoaret. Fortell din assistent til å skyve clutchpedalen til gulvet og slipp raskt det. Vent i to sekunder og gjenta. Gjenta ni ganger. Sjekk og fylle master sylinder hvis nødvendig. Gjenta hele prosessen fem ganger.

10 Fortell din assistent til å presse pedalen ned og hold den der. Flytt til lufte. Hold en butikk fille i nærheten av lufte. Bruk en boks fastnøkkel for å åpne lufte akkurat langt nok til å tillate noen luft å unnslippe. Fange noen bremsevæske med butikken fille. Steng lufte og fortelle assistenten til å la opp på pedalen. Gjenta denne prosessen til det ikke lekker ut luft bleeder.

11 Hev F-150, fjerne bukker og senk den ned på bakken. Pass på master sylinderen er full.

Hint

• Bremsevæske vil angripe maling. Vask alle malte overflater med såpe og vann. Vask huden grundig med såpe og vann.