Hvordan Luft Clutch i en Ford Focus

Den hydrauliske clutch montering i Ford Focus bør ikke kreve blødning mindre systemet har blitt åpnet for reparasjon. Clutchen master sylinder og slave sylinder komme som en komplett enhet, slik overhaling hydraulikksystemet er ikke et alternativ. Det anbefales at bremsesystemet luftes først ved behov, ettersom bremsesystemet og clutchen bruk et felles fluidreservoar, og bremsesystemet har mer volum i sine sylindre.

Bruksanvisning

1 Fjern gummiluftkanal som forbinder spjeldhus til luftfilterhuset med en skrutrekker for å løsne slangeklemmer før vri og trekke slangen. Finn lufteskrue, fant på linjen mellom clutch master sylinder og clutch slave sylinder, og skru av beskyttelseshetten som dekker det ..

2 Toppen av bremsevæskenivået i master sylinderen reservoaret. Be en hjelper til å plassere foten under clutchpedalen for å hindre bunnen clutch master sylinder stempel i boringen.

3 Slip en 8 mm fastnøkkel inn i lufteskrue og et øyeblikk åpne og deretter lukke lufteskrue som en hjelper presser clutchpedalen ned et par inches. Gjenta dette trinnet til ren bremsevæske, uten luft, rømming.

4 Stram lufteskrue og sett støvdekselet. Sett på luftkanalen og stram klemmene forsvarlig. Prøvekjør Focus for å kontrollere at clutchen fungerer riktig.

Hint

• En spesiell verktøyet er tilgjengelig fra Ford for å forenkle denne prosedyren ved å tvinge væske inn i systemet gjennom lufteskrue. Dette er hvordan Ford teknikere utføre denne oppgaven.
• Bruk vernebriller og arbeidshansker for å hindre hudirritasjon forårsaket av sølt bremsevæske.
• Skyll alle bremsevæske sølt på malingen umiddelbart med rikelige mengder rent vann. Om igjen uten tilsyn, vil sølt bremsevæske skades eller fjernes maling.