Hvordan Luft ABS Bremse på en Suzuki Grand Vitara

Når en brems jobb er utført, kan hydrauliske deler byttes og bremseslanger kan åpnes. Hver av disse handlingene kan føre luft inn bremseslanger. Blødning bremsene bør være det siste trinnet av en brems jobb på en Suzuki Grand Vitara. Blødning fjerner luft fra bremseslanger og er en to-person jobb. Blødning også fjerner og erstatter gamle pause væske som kan ha blitt forurenset av fuktighet. Luft og fuktighet forurensning kan føre til at bremsene for å føle svampete eller for myk.

Bruksanvisning

1 Pass på at motoren er slått til "Off" posisjon.

2 Hell bremsevæske inn i master sylinderen reservoaret. Hovedsylinderen er en hvit, kvadrert reservoar med en svart cap, som ligger i området av motoren på førersiden, nær frontruten. Pass på at master sylinderen reservoaret forblir minst halvparten full under blødningen prosessen.

3 Fjern lufteplugghetten (se ressurser), og umiddelbart koble den ene enden av vinyl rør til luftepluggen. Plasser den andre enden av vinylrøret inn i bøtten.

4 Spør en venn til å sitte i bilen for å trykke ned bremsen. Trå inn bremse flere ganger på rad.

5 Løsne lufte plugge en tredel til en halv omdreining med en skiftenøkkel mens bremsen er deprimert. Dette vil føre til at bremsevæsken for å sprute ut i røret og deretter inn i bøtten. Hver gang du er klar til å slå luftepluggen, spør din venn til å trykke ned bremsen. Kontroller at bremsevæskebeholderen forblir minst halvfull i løpet av denne prosessen for å unngå luft å komme tilbake inn bremsen linjen.

6 Lytt etter luftbobler under prosessen. Når du ikke lenger høre bobler, spør din venn til å trykke og holde bremsen. Stram luftepluggen med en skiftenøkkel.

7 Re-feste lufteplugghette. Anvende fluidtrykk til rørledningen, ved å trykke ned bremsepedalen, mens sjekke for lekkasje.

8 Fyll bremsevæskebeholderen med bremsevæske til angitt nivå. Sjekk bremsene for fasthet. Bremsetrykket bør ikke være for myk.

Hint

• Lufte ut bremsesystemet når væsken hydrauliske kretsen er koblet fra. Det er to separate linjer i hydraulikkledningene i bremsesystemet. Den ene er for de fremre hjulbremsene og den andre er for de bakre hjulbremsene. Både venstre og høyre fronthjulbremsene bør luftes sammen med venstre bakhjul brems.