Hvordan legge til kjølemediet Auto Air Conditioners

Hvis ingen kald luft kommer ut av bilen klimaanlegget, må du kanskje legge mer kjøle til systemet. Dette må gjøres med ekstrem forsiktighet på grunn av høyt trykk systemet bruker. Du er ikke å legge noen væsker til systemet, bare de kalde damp fra en boks med R134a kjølemiddel. Det vil trolig ta en full 12-unse kan for å lade opp systemet, men det er viktig å ikke legge for mye eller for lite kjølemedium.

Bruksanvisning

1 Finn service beslag på bilens air condition-systemet. Det er to beslag for å se etter. Den lave siden montering er rundt sugeslangen linje fra akkumulatoren til kompressoren, og den høye siden nippelen er på linjen går fra kompressoren til kondensatoren.

2 Koble slangen og ventilen til kjøleboks og skru ventilen til på-stilling for å punktere boksen på toppen. Dreies ventilen ut igjen slik at en liten bit av kjølemiddel vil blåse inn i slangen og blåse eventuell luft ut av den. Lukk ventilen så ikke mer kjølemiddel vil rømme.

3 Koble den andre enden av slangen til A / C lave sidesittende umiddelbart etter å stenge ventilen. Koble til en høytrykksmåler til den høye siden montering. Slangen kan ikke koble til den høye siden montering, som det er for mye press på at slutten av systemet.

4 Start bilen og slå klimaanlegget hele veien til det maksimale - dette gjøres best ved en annen person mens du fortsatt med kjøleboks. Åpne slangeventilen og la den kjølemiddeldamp strømme inn i systemet. Assistenten skal føle A / C klima å bli kaldere fra i bil.

5 Sjekk spenningen på manometeret som systemkostnader. Slutte å lade systemet når måleren lesing er mellom 225 og 250 PSI. Lukk ventilen på slangen og slå av motoren.

6 Koble slangen fra den lave siden montering, noe som gjør at ventilen er stengt først. Koble måleren fra høy montering og lukke begge beslag med sine caps.

Hint

  • Bruk vernebriller når du arbeider på A / C-systemet. Unngå å få kjøle på skin.Only R134a kjølemiddel kan brukes på biler produsert etter 1994 - eldre biler ta R12. Det er lettere å ha en HVAC mekaniker konvertere en eldre bil for R134a, som R12 er svært vanskelig å finne.