Hvordan legge til Hestekrefter til en 1969 302 Engine

Den 302 liten blokk V-8-motor ble produsert og designet av General Motors og anvendes i Chevrolet (Chevy) Camaro Z28 fra 1967 til 1969. Navnet 302 refererer til den kubikk tomme måling av selve motoren. Den 302 var en ekstremt kraftig motor for tis tid, produserer 290 hestekrefter og 290 fot-pounds av dreiemoment direkte fra fabrikken. Disse allerede imponerende tall kan økes ved å erstatte mange av motorens fabrikk komponenter med ytelsesmarkedet produkter.

Bruksanvisning

1 Øke mengden av luft som strømmer inn i motoren. En av de enkleste og mest effektive måter å oppnå dette på er å erstatte den fabrikk kald luft inntak med en ytelse markedet kald luft inntak. Kald luft inntak er relativt billig og ganske lett å erstatte fordi de er plassert utenfor 302 motoren selv, nær toppen av Camaro motor bay. En mer avansert, men også mer potent, modifikasjon er å installere en tvungen induksjon kit på 302 selv. Denne fremgangsmåten krever å gjøre betydelige endringer i motoren, som kan omfatte bore- eller punching hull i ulike deler av motoren og lage nye forbindelser, men det kan øke hestekrefter med over 50 prosent.

2 Øke mengden av luft som strømmer ut av motoren. Dette kan oppnås ved å erstatte enten eksos, overskriftene, eller begge deler. Overskriftene bærer varm luft fra motorrommet til eksos, hvor th eksos støter da den varme luft tilbake inn i miljøet. Skifte eksos gjøres enklest med bruk av en hydraulisk kjøretøy heis eller en kombinasjon av en jekk, bukker, og dekk klosser fordi det krever tilgang til undersiden av Camaro. Bytte overskrifter krever at motoren løftes litt slik at du enkelt kan få tilgang til sidene av 302, som er lett gjort med en motor heise eller med en lignende enhet.

3 Øke mengden av brennstoffet som strømmer inn i motoren. Dette kan gjøres ved å erstatte den fabrikk drivstoffpumpe med en ytelse markedet drivstoffpumpe. Bensinpumpen trekker drivstoff fra drivstofftanken og trakter det inn i motorens sylindere, der den blander seg med luft for å skape forbrenning. En forestilling markedet bensinpumpe trekker mer drivstoff per sekund, noe som igjen resulterer i mer forbrenning og mer hestekrefter. En annen måte å bruke drivstoffsystemet for å øke hestekrefter er å koble en lystgass injeksjon system til drivstoffslangen. Lystgass injeksjon kits lar føreren å injisere lystgass, en forbrenningsfremmende kjemisk forbindelse, inn i drivstoffledningen ved å trykke på en knapp, som midlertidig øker hestekrefter.