Hvordan komprimere Valve Springs
Ventilfjærer er en del av nesten alle forbrenningsmotor for å regulere drivstoffinntaket og eksos. Med mindre de bryter eller du trenger å gjøre en intern motor endring, vil du aldri trenger å bekymre deg for å komprimere, endre eller erstatte eventuelle ventilfjærer. Fordi en forbrenningsmotor er laget etter krevende standarder, er en bestemt type verktøy laget for å både ekstrakt og erstatte ventilfjærer, og uten dette verktøyet, vil det være nesten umulig å komprimere dem for service eller fjerning.
Bruksanvisning
1 Finn en ventil våren kompressor for å kjøpe eller leie. Mange er tilgjengelig på maskinvare eller automotive butikker for en nominell leiebeløpet. Selv om det finnes flere typer, de i utgangspunktet fungere på samme måte.
2 Forbered motoren din å jobbe på ventilfjærer. Små motorer kan plasseres opp på butikken arbeidsbenker. Kjøretøy forbrenningsmotorer kan enten jobbet på i motorrommet eller ventilen toget kan fjernes fra motoren og plassert opp på en butikk eller arbeidsbenk.
3 Montere ventilfjæren kompressor på eller over ventilfjæren som må komprimeres. Det finnes mange forskjellige typer av kompressorer. Noen skru inn i motorblokken, noe klemme på siden av ventil-toget legeme, og noen er fri gangs enheter og bare klemmer mot ventilfjærmekanisme.
4 Begynn å vri ventilfjærkompressor mutter eller skrue når den har riktig montert. På frihånds enheter, som vil fungere mye som når du setter spenningen på låsetenger, presser håndtakene sammen.
5 Slå den nødvendige ventilfjærkompressor skrue eller mutter vil sakte komprimere ventilen våren. Klemme en frihåndsventilfjærkompressor vil gjøre akkurat det samme. Etter at fjæren er blitt komprimert, kan låseringene som holder den på plass fjernes og selve ventilfjæren i seg selv kan bli betjent.
Hint
- Selv om det kan være mulig å bruke andre metoder for å komprimere ventilfjærer - tenger, skrutrekkere, kanalen sluser - det er en betydelig sannsynlighet for at ved å bruke disse råolje kompresjonsmetoder, kan du skade våren, montering eller ventilføringene. Hvis noen av disse områdene opprett selv den minste bit av skade, er katastrofalt motorhavari en svært reell mulighet.