Hvordan koble en Ford Focus kodeleser

Ombord datamaskiner har revolusjonert bilindustrien reparasjon ved å overvåke ulike systemer, hovedsakelig utslipp-relatert, i bilens drivverk. Når datamaskinen samler og lagrer data den mottar fra ulike sensorer i hele bilen, sammen det at data til forhåndsinnstillinger programmert inn i datamaskinen på fabrikken. Hvis dataene ikke stemmer overens, er en feilkode satt og check-engine lyset kommer på. Mens det er mer til diagnosen prosessen enn bare å hente kodene, å vite hva kodene er det første skrittet i å fikse problemet.

Bruksanvisning

1 Se under førersiden dashbordet for tilkoblingsporten diagnostiske problemer kode (DTC). Det er svart, rektangulær og omtrent en tomme bred og en 1/4-tommers høye. Det skal ha en liten cap på den for å hindre at smuss kommer inn i kontakten. Ganske ofte hetten vil ha bokstavene "DTC" preget på den.

2 Ta av dekselet fra tilkoblingsporten og flytte dekselet til side. Det bør være festet til porten av en tynn tråd av plast for å hindre hetten fra å bli tapt.

3 Plugg inn din kode leserens data link kabelen til tilkoblingsporten.

4 Slå på kodeleser og henvise til din spesifikke leser bruksanvisningen for prosedyren for å trekke diagnosekoder.

5 Skriv kodene ned, når du har dem, så du trenger å referere til dem i løpet av feilsøkingsprosessen.

Hint

• I motsetning til hva mange kanskje har du tror, ​​ikke selve koden ikke fortelle deg problemet bilen din har. Kodene samsvarer med feilsøking nålespiss tester, som, når utført sekvensielt, vil lede deg til årsaken til problemet. For eksempel, hvis du får en P1408-kode, som betyr "EGR ut av selvtest range", det betyr ikke nødvendigvis at du har en defekt EGR ventil. Et ubegrenset antall feil kan føre til at EGR ventilen å oppføre seg riktig. Å vite kodene er bare ett skritt i det store bildet av automotive reparasjon.