Hvordan kjøpe en brukt bil i Japan

Ifølge "Japan i dag," den japanske tendens til å kjøpe nye biler etter fem til sju år. Som sådan, er det lett å finne relativt nye biler til rabatterte priser. Men hvis du ikke er en innfødt, kjøpe en brukt bil kan være litt mer av en problemfri enn å kjøpe nytt, spesielt hvis du ikke vet hvor du skal lete, eller hva du kan forvente. Heldigvis finnes det flere måter å gjøre å finne og kjøpe en brukt bil mye enklere, og du vil maksimere verdien i prosessen.

Bruksanvisning

1 Bestem hva slags bil er riktig for deg. Vurdere de romlige begrensninger ved å bo i Japan. Pass på at du vil ha en parkeringsplass. Husk at du må betale en vekt skatt, så det kan være lurt å velge noe kompakt heller enn noe med ekstra rom.

2 Finn en forhandler. Selv om det er mulig å kjøpe fra enkeltpersoner, er det flere grunner til å unngå å gjøre det. Ikke bare må du fylle ut og sende inn din egen papirarbeid, men du vil heller ikke få en garanti, og du vil sannsynligvis ikke få så god en avtale som du ville fra en forhandler. Ifølge "Japan Window" forhandlere med de beste prisene er ofte plassert i nærheten av amerikanske militærbaser.

3 Shoppe rundt. Gå til minst tre forhandlere før du bestemmer deg for å kjøpe. Du ønsker å sikre at du får best mulig avtale. Som "Japan Window" bemerker, kan prisen på en bil varierer betydelig avhengig av hvor den er plassert i Japan. William Obligasjoner av "Japan Today" antyder også inspisere bilens vedlikeholdshistorikk fordi særlig grundig natur japanske service poster kan tjene som en god indikator på bilens kvalitet.

4 Når du har bestemt deg for en bil, vil du måtte betale ulike avgifter, inkludert en obligatorisk vedlikehold avgift kalt Sha'ken. Denne avgiften skal betales hvert annet år for brukte biler, og det kan koste alt fra 120.000 - ¥ 160 000 for en liten bil. Du vil også måtte betale et oppkjøp skatt og en vekt skatt på kjøp, og du blir nødt til å betale en årlig skatt hver mai. Til slutt, vil du nødt til å kjøpe forsikring. Det finnes to typer forsikring: obligatorisk (Kyosei Hoken), som bare dekker bilen, og valgfrie (Jibaiseki Hoken), som dekker skader, skader, tyveri og hærverk.

5 Enten du eller dealeren vil måtte gå til Inspection Registration Office (Kensa Toroku Jimusho) for å sende inn omregistrering (Meigi Henkou) og eiers avbestilling (Massho Toroku) papirer. Giveren vil ofte ta seg av å sende inn alt dette papirarbeid, samt sende inn gebyrene til de riktige kontorer.

Hint

• Vurdere å søke etter biler på auksjon nettsteder. Ofte er disse nettstedene tilbyr de største avtaler, men vær forsiktig, fordi de kan også være den største svindel.
• I motsetning til de fleste områder av japansk kultur, kjøpe en brukt bil er en situasjon hvor pruting er lovlig - men ikke overdriv.