Hvordan kan jeg vite om det Throttle Position Sensor går dårlig på en 2002 Ford Escape V6?

Hvis TPS eller gass stilling sensor, mislykkes på en 2002 Ford Escape V-6, vil det føre til en rekke problemer. Check engine lyset vil lyse, noe som indikerer at datamaskinen har anerkjent en fiasko og angi en kode. Tomgangs vil bli stadig ustabil, bilen vil surge på cruise hastigheter, overføring vil skifte uberegnelig, bilen kan stoppe på tomgang og bilen vil nøle ved akselerasjon.

Bruksanvisning

1 Verifisere en svikt i TPS ved å koble sensoren. Det er på spjeldhus festet til strupeplaten stang på motsatt side av gassleddet. Hold sensorkontakt, slik at løftet kontakten låsen er på 12 o'clock posisjon. Reading venstre til høyre, er den første terminalen signalet tilbake, den andre eller sentrum terminal er TPS makt og helt til høyre er signalet referanse.

2 Vri tenningsnøkkelen på, men ikke start motoren. Sondere signal referanse på helt til høyre og signalet avkastning på helt til venstre samtidig, ved hjelp av voltmeter. Den voltmeter skal vise 4,5 til 5,5 volt. Hvis spenningen er riktig, er ledningene mellom TPS og datamaskinen levedyktig.

3 Vri tenningsnøkkelen av. Plugg den elektriske kontakten tilbake til sensoren. Fest en wire-piercing sonde på den røde voltmeter bly. Sondere signal retur wire, som nå vil være på helt til høyre når den er plugget i. Sett den svarte voltmeter ledelsen på en god motor bakken.

4 Vri tenningsnøkkelen på, men ikke start motoren. Observer spenning. Det må være mellom 0,2 og 1,4 volt med gassen stengt. Åpne gassen sakte ved hjelp av gassleddet på spjeldhus. Spenningen skal stige veldig greit uten uberegnelig oppførsel til et maksimum på 4,8 volt - eller ikke høyere enn referansesignalet - på vidåpent gass. Eventuelle toppene i spenning eller avbrudd - tap av spenning - til noe bestemt sted indikerer en svikt i TPS.