Hvordan kan jeg teste en Catalytic Converter gjør på en 2000 Ford Focus?

Den eneste måten å teste katalysator på en 2000 Ford Focus er å trekke kodene fra datamaskinen. Det er to oksygensensorer på Focus. En er i front av omformer og en bak. Hensikten med dette oppsettet er å registrere mengden av uforbrente oksygen og drivstoff kommer inn i omformer og sammenligne det med hvor mye som kommer ut på baksiden. Dens effektivitet er forskjellen mellom disse to sensorer. Datamaskinen gjenkjenner eventuelle uregelmessigheter og lagrer problem i minnet. Det setter deretter en kode for å korrespondere med uregelmessigheter og snur check engine lyset på å varsle føreren om en forestående svikt.

Bruksanvisning

1 Plugg scanne inn i OBD, eller "om bord feilsøking" port under dashbordet rett til venstre for rattstammen. Vri tenningsnøkkelen til på-posisjon uten å starte bilen.

2 Trykk på "Les" -tasten på skanneren og det vil begynne å kommunisere med PC. Resultatet vil være en kode som består av en bokstav etterfulgt av fire tall. Brevet angir hvilken del av bilen blir gransket og tallene forholde seg til problemet som gjenkjennes av datamaskinen.

3 Spill noen koder og kryss-referanse dem med kodebrevet. Dette vil gi en forklaring på avviket eller fiasko. I dette tilfellet ville det være uregelmessighet i likheten i signaler fra de oksygen sensorene skal konverteren har sviktet. Signalene fra de oksygensensorer er kalt tellinger, som er bare spenningstopper. Datamaskinen registrerer forskjellen mellom den fremre og bakre sensor. Fronten sensor skal ha langt flere tellinger på grunn av uforbrent oksygen og drivstoff enn den bakre. Disse teller er i millisekunder, som er 1 milliondel av et sekund og lav spenning. Dette er grunnen til at det ville være umulig å nøyaktig teste dem med et voltmeter. Piggene ville være raskere enn øyet kan registrere.

4 Sjekk kodene som nevnt, og hvis omformeren er dårlig koden vil staten "katalysatoren utover terskel." Hvis det ikke gir denne koden konverteren er god. Det er ikke å si at det vil være noen andre koder, bare ikke relevant til konverteren. Trekk støpslet ut av OBD port og slå av taste.