Hvordan kan jeg gjøre mitt Nissan 350Z gå raskere?

Nissan 350Z er en av verdens mest ikoniske sportsbiler, og likte godt salg, mens den var i produksjon mellom 2002 og 2009. Som et resultat, er det mange ettermarkedet ytelse deler tilgjengelig for modellen. Som med alle modifikasjonsprosjekt, jo raskere vil du går, jo mer penger du må bruke, og jo lenger du vil kompromittere langsiktig pålitelighet og komfort. Mens en rimelig hendig entusiast kan utføre noen av disse endringene i sin egen garasje, de fleste av de alvorlige endringer kreve hjelp av en profesjonell.

Bruksanvisning

1 Fullfør alle planlagt vedlikehold. Når du modifisere bilen til å gå raskere, vil du legge større vekt på alle mekaniske komponenter. Derfor må du sjekke integriteten til alle deler og erstatte og reparere noen produkter som er slitt eller skadet. Kontroller oljenivået og erstatte motorolje med en ny forsyning. Sjekk dine poster for når tennplugger, luftfilter og bremseklosser ble endret og erstatte dem hvis de nærmer levetiden. Kontroller motor for lekkasjer og fikse dem. Inspiser bremseslanger og alle slanger i motoren for tårer.

2 Fjern aksje inntak enhet og installere en kald luft inntak (CAI). Dette er en av de eneste endringene som bare om noen entusiast kan utføre selv. CAI vil bidra til motoren puste bedre og føre til en beskjeden kraft gevinst. Mens forbedring ved første er ikke stor, vil en CAI hjelpe deg å oppnå en større mengde ekstra kraft fra fremtidige endringer, og er også svært rimelig. De nøyaktige trinnene du må ta, når du installerer en ettermarkedet CAI, vil avhenge helt siden hver produsentens anvisninger forskjellig.

3 Installer høye strømningskatalysatorer og lyddempere i stedet for fabrikk-enheter. Avgassen har til å strømme gjennom de katalytiske omformere og lyddemperen før den kommer ut av kjøretøyet. Jo mer motstand disse delene er tilstede, jo mer av sin verdifulle kraft motoren må bruke for å "puster" i stedet for å snu hjulene. Erstatte disse fabrikken deler med mindre restriktive ettermarkedet enheter vil øke utgangseffekt. Disse endringene må utføres av en erfaren mekaniker med mindre du har stor kunnskap om eksosanlegg samt en full service garasje på egen hånd.

4 Erstatt lager overskrifter med lange rør. Overskrifter er rørene som kobles til eksos portene på forbrenningskamrene og fører brukte gasser mot katalysatorene. Det samme prinsippet som før gjelder her også: jo lettere er det for skitten luft å strømme gjennom denne rørsystem, jo ​​mindre strøm motoren må bruke for å presse luften ut og mer av at makt kan gå mot å flytte kjøretøyet. Langt rør overskrifter har blitt designet for å gi mindre motstand enn fabrikk-enheter, og vil hjelpe til kraftproduksjon.

5 Omprogrammer Electronic Control Unit (ECU). ECU er den datamaskinen som styrer alle motorfunksjoner for å oppnå effekt. Fabrikken programvaren på ECU har blitt kalibrert for å få mest mulig ut av fabrikkinstallerte deler. For å maksimere ytelsen til motoren med de nye delene du nettopp har installert, må du laste ned et nytt program til ECU. Dette kan gjøres ved en spesialisert butikk som kan finjustere programvare basert på de nøyaktige endringene du har så langt gjort. ECU Omprogrammer, da denne prosessen kalles ofte vil gjøre en betydelig forskjell i bilens ytelse.