Hvordan kan jeg feilsøker overføringsproblemer gjør på en 2000 Chrysler Sebring?

Som alle kjøretøy, kan det 2000 Chrysler Sebring Coupe blir offer for overføringsproblemer. Hvis Sebring er balking eller stamming når du prøver å skifte gir, kan du feilsøke sin overføring i din egen innkjørsel. Ingen spesiell opplæring er nødvendig, og du trenger bare noen grunnleggende verktøy. Feilsøkings selv kan gjøres innen en time, men du trenger å ta bilen til en profesjonell mekaniker for reparasjoner.

Bruksanvisning

1 Sjekk overføring væske nivå ved å trekke peilepinnen ut av påfyllingshalsen ligger nær baksiden av Chrysler engine bay. Ved hjelp av en ekstra klut til å tørke av peilepinnen og sett den inn i påfyllingshalsen så langt det går. Trekk peilepinnen ut og gjøre oppmerksom på væskenivået merket på peilepinnen. Væsken mark skal være mellom de to merkene på enden av peilepinnen. Hvis væsken ikke når så langt, bør du helle automatgir væske i filler til væsken når den riktige nivået mellom de to markeringene på peilepinnen. Bruk en trakt til å holde overflødig olje renner ut.

2 Undersøk girspaken. Chrysler shifters har tidvis vært kjent for å automatisk skifte gir fra "park" til "omvendt" under bruk. Pass på at parkeringsbremsen er trukket opp, deretter vri tenningsnøkkelen til "II" posisjon. Hvis Sebring skifter automatisk inn i "revers", ta kontakt med din lokale Chrysler forhandler. Det kan være et problem med overføring skift gaffel.

3 Sørg for at bilen er stabil når du er i første gir. Chrysler sendinger har vært kjent for å sporadisk bølge inn i andre gir av seg selv. Dette kan være et tegn på en defekt girkasse, eller kanskje rett og slett være forårsaket av et lavt nivå av overføring væske. Hvis Chrysler glir automatisk inn i andre gir, må det kontrolleres hos din lokale Chrysler forhandler.

4 Trekk opp i nødbremsen, vri tenningsnøkkelen og skifte til stasjonen. Hvis Chrysler recoils eller hakker når du flytter inn i stasjonen, har overføring sjekket hos din lokale Chrysler forhandler.