Hvordan kan jeg bli kvitt Smog utstyr på en 1970 Chevelle?

Selv om mange klassiske biler av muskel bil era holdt noen av de kraftigste motorene til å komme ut av Detroit, ble mange av disse motorene kvalt av og kvalt av kvelende utstyr som er utformet for å redusere smog-produserende miljøgifter. Det faktum at dette utstyret gjorde svært lite på den tiden til å dempe luftbåren forurensing gjør det hele vanskelig å bære for mange muskel bilentusiaster. Fjerne smog utstyr som frarøver hestekrefter og kveler ytelsen er en enkel oppgave som kan gjøres på en helg.

Bruksanvisning

Fjerne Smog Utstyr

1 Koble vakuumslangene fra fronten EGR (eksosresirkulering) port, forgasseren og EGR montering på eksosmanifolder. Hvis du ikke har planer om å oppgradere inntaket manifold, koble av EGR-porten med en solid montering.

2 Fjern de lager eksos manifolder som har EGR beslag. Skrape av restene av eksosmanifolden pakninger som forblir på motorblokken.

3 Løsne alt tilbehør og fjerne alle belter som er drevet av veivakselen skivene på motoren.

4 Unbolt og fjern smog pumpen. Fjern hoved veivaksel trinse, som det vil trenge å bli erstattet med en trinse som ikke har en smog pumpe ring på den.

Installere Nye deler

5 Installer en ny trinse til veivakselen. Erstatt alle belter og stramme alt tilbehør.

6 Installer nye eksos hoder og pakninger. Stram dem med en momentnøkkel til 25 fot-pounds.

7 Installer en aluminium inntak manifold og AFB forgasseren for best resultat. Hvis du ønsker å holde motoren lager, bare hetten av alle vakuumslanger, med unntak av en som opererer vakuum sekundær på eksisterende quadrajet forgasseren.

8 Plasser ventildekselet luftehette i stedet for EGR luftehette.

Hint

• For best resultat, bruk en aluminium inntak manifold og forgasser for økt motor aspirasjon. I en klemme, kan de lager eksos manifolder fortsatt brukes, hvis du hetten av hver EGR-porten på dem med messing skru inn plugger.
• Koble alltid ut batteriet før du utfører noen motor arbeid.