Hvordan kan et kjølemediet utvinning Machine fungerer?

Introduksjon

En kjølemediet utvinning maskin ble nødvendig da det ble oppdaget at chlorofluorcarbons (KFK) ble bryte ned ozon. Når dette ble oppdaget, ble Freon tatt ut av markedet og vedlikeholdstjenester ble oppmerksom på at de trengte å ha en måte å fange Freon når ut. Det ble forbudt å slippe den ut i atmosfæren. Oppgangen Maskinen ble raskt utviklet og sertifisering kurset var nødvendig å eie og drive en på en butikk.

Kjøretøy Freon Typer og Alternatives

R-12, Freon som ble ofte brukt i biler opp til midten av 90-tallet, var farlig for ozonlaget. For de ovennevnte grunner, ble en ny kuldemedium som er mindre skadelig for miljøet nødvendig på grunn av utilsiktede lekkasjer (for eksempel en blåst slange i bilens air condition-systemet). Et nytt kjølemiddel som kalles R-134 ble fremstilt. R-134 er langt mindre skadelig selv om det fortsatt ikke er helt trygt. Dette er det kjølemiddel som brukes i kjøretøy til dags dato. Løpet er fortsatt på å finne noe bedre. Alle typer væsker har blitt testet - selv propan. Så langt har de alle har betydelige ulemper - ikke så mye for miljøet, men for sikkerhetsproblemer eller kostnadsfaktor.

Problemet med Vann

Og med vann kan brukes til å fryse eller kjøle et luftkondisjoneringssystem, men ettersom det er behov for å bli komprimert så mye for å bringe den til å koke for å frigjøre tilstrekkelig varme, slik at når det er redusert til en spray det absorberer varme i kjøretøy. En gass som ikke er skadelig for miljøet er nødvendig som har en usedvanlig lavt kokepunkt og som er trygt rundt mennesker.

Hvordan en Recovery Machine Works

Når et gjenopprettings maskinen er koblet til manifolden eller Schraeder ventiler på klimaanlegget, skaper det et vakuum og suger all Freon ut av bilen, renser det gjennom et filter og lagrer den i en lagertank. Når reparasjonen til systemet er fullført, vil maskinen vakuum systemet ned til 30 inches av kvikksølv for å bli kvitt det av all fuktighet og luft. Freon kan ikke settes inn i et lukket system når det ikke er luft til stede. Det finnes ingen måte for å fortrenge luft og materie kan ikke oppta samme plass samtidig. Etter at systemet er fritt for luft og fuktighet, vil teknikeren ser opp riktig mengde ekstra kostnader som kreves for størrelsen systemet og stille inn maskinen til å fylle bilen vil den nøyaktige ansvaret for freon. Maskinen kan også oppdage lekkasjer.