Hvordan justere trommelbremseklosser

Mens noen import biler benytter selvjusterende bremser ved å bruke parkeringsbremsen og stramme opp eventuell slakk i kabelen, krever mange innenlandske biler manuelt justere bremsene. Siden bakbremsene bare plass til om lag 25 prosent av den bremsekapasitet, er det ekstremt viktig å holde trommelbremser justert. Når de blir ujustert, bremsene foran overkompensere og kan bli kompromittert ved for tidlig slitasje ut eller forårsaker varmeskader på de fremre plater.

Bruksanvisning

1 Parker bilen på et hardt, flatt underlag. Sett bilen i gir eller i parken hvis det er forhjulsdrevet. Hvis det er bakhjulsdrift, sett på parkeringsbremsen og deretter plassere et hjul kile foran et av forhjulene og bak en av bakhjulene for å stabilisere bilen.

2 Løsne parkeringsbremsen når hjulkiler har blitt plassert.

3 Sprekk lug nuts løs en kvart omdreining eller så med tappen-mutter flytting verktøyet.

4 Løft den bakre aksel med jekken og deretter støtte bakakselen eller rammen av kjøretøyet på bukker.

5 Fjern lug nuts og hjul.

6 Sjekk stykket i parkeringsbremsekabelen for å se om det er for mye slakk. En avslørende tegn er en sagging bakre kabel eller en kabel som ikke lenger vil holde bilen på plass når den brukes. En løs parkeringsbremsen håndtaket eller pedalen inne i førerhuset på bilen er en annen indikator på at du trenger å stramme kabelen justering.

7 Finn den fremre eller mellom tilkobling av bremsekabelen til de bakre bremsekabler. Siden mange biler benytter ulike metoder for å justere bremsekabler, må du finne ut om kabelen har muligheten til å stramme justerings på den. Tilstedeværelsen av en gjenget bolt og mutter vil diktere hvorvidt kabelen er justerbar og kan strammes. Hvis mutteren og bolten ikke er til stede på tilkoblingen, vil justeringen av kabelen må utføres inne i førerhuset på bilen nær parkeringsbremsen håndtaket (noen import biler).

8 Spray den gjengede delen og mutter av parkeringsbremsen krysset med penetrerende smøremiddel. La det suge i.

9 Hold krysset braketten av kabelen stasjonær med en hånd skiftenøkkel og skru justeringsmutteren med en annen hånd skiftenøkkel før kabelen er ikke lenger sagging. Test kabelen ved å bruke parkeringsbremsen fra inne i bilen, og deretter prøver å slå de bakre trommer. Hvis du ikke kan slå dem under tvang, kan kabelen justeringen være stramt nok. Slipp håndtaket for å sikre at du kan nå slå bakbremsen trommer.

10 Finn den bakre bremsejusteringen port på baksiden av ryggplaten. Hvis bilen ikke har en, må du fjerne trommelen. Dette kan kreve penetrerende smøremiddel på navet til trommelens hull krysset og et par skarpe skøytene med en hammer på navet flate av trommelen. Hvis du må fjerne trommelen, hoppe over trinn 11 og fortsett til trinn 12. Noen trommer kan også kreve å fjerne festeskruene fra navet ansiktet. Hvis ja, bruker en innvirkning skrutrekker og en hammer for å fjerne skruene.

11 Fjern den svarte gummipluggen (hvis montert) fra underlagsplate for å få tilgang til selvjusterende mekanisme. Sett 6-tommers tynn skrutrekker og føler rundt inne i havnen for å finne den selvjusterholderen.

12 Skyv braketten bort fra den stjernehjul med skrutrekker og sett deretter inn bremsen juster skje for å slå den stjernehjul. Hvis du måtte fjerne trommelen, slår den stjernehjulet for å utvide bremseskoene utover. Hvis du går gjennom porten, vri hjulet tre eller fire ganger, og deretter slå trommelen for å se om det er stramme. Hvis det er å løsne, vri star-hjulet i motsatt retning.

1. 3 Fortsett å slå den stjernehjulet mens du trykker tilbake på festebraketten til trommelen vil ikke lenger slå en hel omdreining når spunnet. Dette vil gi nok justering for de bakre bremseskoene. Hvis du måtte fjerne trommelen, være sikker på at du kan sette på plass igjen trommelen tilbake på bremseskoen montering eller du må ned igjen justeringen.