Hvordan justere timingen på en bil

Hvordan justere timingen på en bil


Ifølge det gamle ordtaket, "Timing er alt." Timingen på bilen er kritisk for motorytelse og styres av stempelets stilling i forhold til tennpluggen, som styrer tenningen. Hvis timingen er ikke riktig kalibrert, vil bilen ikke kjøre optimalt og vil føre til reparasjoner på veien. Lær hvordan du skal justere timingen og spare tid og penger mens du holder bilen kjører jevnt.

Bruksanvisning

1 Finn de midlertidige spesifikasjoner for kjøretøyet. Dette er vanligvis funnet under panseret på bilen på utslippskontroll klistremerke. Tenningstider vil bli spesifisert av bokstavene BTDC (Før Top Dead Center) eller ATDC (Etter Top Dead Center).

2 Se etter timing mark og timing indeks. Hvis du ikke kan se dem mens du ser under panseret på bilen, må du kanskje komme under bilen for å finne dem. Før du justere timingen, koble vakuumslangen som plugges inn i EGR ventilen og fire-spiss ledningen nær distributør.

3 Koble en timing lys på kjøretøyet. Timing lys vanligvis har tre ledninger. Den svarte ledningen kobles til negative innlegg på batteriet, kobler den røde kabelen til den positive innlegg på batteriet og den tredje ledningen kobles til hovedtennpluggledningen.

4 Løsne fordelpressbolt med en pipenøkkel.

5 Start motoren. Rett timing lys foran skivene. Du vil se timing merke på forsiden skivene ut av stilling med timingen indeksen på motoren. justere manuelt distributøren og endre timing merke på forsiden skivene til bilens spesifikasjoner (BTDC eller ATDC).

6 Slå av motoren. Stram distributør pressbolt. Når det er strammet, starter motoren å dobbeltsjekke timing og sørge for at distributøren er i riktig posisjon.