Hvordan justere en motorsykkel Valve Lash

Valve vippejustering bør gjøres i henhold til bruksanvisningen for den aktuelle motorsykkelen. Harley-Davidson støtstang stil motor ikke krever justering så ofte som gjør noen av de utenlandske motorsykler med overliggende kamaksler. De overliggende kamaksel motorene vanligvis vil ha en bestemt mengde ventil lash nødvendig for ekspansjon. Valve lash bør justeres i henhold til produsentens anbefalinger, som kan finnes i brukerhåndboken eller, hvis ikke er tilgjengelig, ved å ringe en forhandler for merke av motorsykkelen.

Bruksanvisning

Harley-Davidson og lignende støtstang motorer

1 Trekk tennplugg ledningene på pluggen slik at motoren ikke vil starte. Fjern spreader bar i sentrum av pushrod rør.

2 Hev den nedre halvdelen av venstre støtstang rør og fest det opp med en passende stykke wire. Roter motoren ved bumping starteren inntil ventilen løfteren er helt ned.

3 Løsne låsemutteren og skru den øverste justeringsskruen til støtstanga har ingen up-and-down play. Ikke stram for hardt. Så snart stykket er fjernet, stoppe og holde den øvre justeringsbolten og stram låsemutteren.

4 Gjør det samme for alle fire pushrods etterfulgt av senking av skyvestangen dekselet. Pass på at pakningen er god på bunnen av dekselet. Sett på løftebøylen.

Utenlandske liggende kamaksel Engines

5 Deaktiver tenningen eller fjerne tennplugg ledninger. Fjern ventildekslene. Roter motoren med starteren før den første ventilen justeres har vippearmen sitter på leges av kam lapp. Den helbrede er den laveste delen av lobe.

6 Løsne låsemutteren og tilbake det av tre eller fire omdreininger. Bruk en skrutrekker eller liten skiftenøkkel (avhengig av hva som er aktuelt), for å slå senterskruen, som er i kontakt med kamaksel lapp.

7 Sett inn riktig skyvelæret (for å matche ventil snert kravene for ditt år, merke og modell sykkel) mellom kamaksel og justeringsskruen. Stram skruen like før det gir en liten mengde dra på bladsøker som måleren er hentet.

8 Hold justeringsskruen på plass og stram låsemutteren. Fortsett med resten av ventilene holde en ting i tankene - eksosventil vil være inline med eksosmanifolden. Siden innløpsventilen har en annen ventil snert enn eksos, sørge for at riktig ventilslag brukes på riktig sylinder.