Hvordan justere en Holley 8007 forgasseren

Den Holley 8007 Forgasser er et lite volum, fire-fat karbo beregnet for et bredt spekter av gate anvendelser. Mens forgasseren er utstyrt med to drivstoff oppføring boller, det er en enkelt-pumper med en maksimal luftstrøm rating på 390 CFM (kubikkfot per minutt). Takket være den modulære utformingen av alle Holley forgassere, er 8007 justeres på samme måte som selv de største 1050 CFM karbohydrater, som arbeider med drivstoff flottørventilen og tomgangsblanding skruer på måle blokker. The 8007 er kompatibel med V-8 og V-6 motorer, så lenge motoren overføring ikke er utstyrt med en AOD (automatisk overdrive).

Bruksanvisning

Float Adjustment

1 Skru av vingemutteren på luftfilteret for hånd. Trekk luftfilterenheten ut av forgasseren er choke tårnet.

2 Start motoren og skru av drivstoffnivået synet skruen på passasjersiden av drivstoff boller (foran og bak).

3 Rock bilen fra side til side mens du ser synet skruehullet for en vedlikeholdslading av drivstoff. Hvis drivstoffet renner ut, eller ikke når bunnen av syne hull, må du justere drivstoff.

4 Tilbake ut justeringsskruen på toppen av drivstoff bollen to omdreininger med en skrutrekker. Trekk forsiktig opp på justeringsmutteren for hånd eller med en skrutrekker for å bryte mutter segl å flyte ventilsetet.

5 Vri justeringsmutteren urviseren for å senke eller mot urviseren for å heve flottøren ventilen, noe som vil endre høyden av brennstoffnivået i den samme retning.

6 Se synet port for en liten vedlikeholdslading, og stram justeringsskruen mens du holder justeringsmutteren fremdeles. Sett synet port skruen.

Idle Mix Adjustment

7 Stram den inaktive blandingsskruene (en på hver side av hvert måleblokk), og deretter tilbake hver skrue ut nøyaktig 1,5 omdreininger.

8 Fest en vakuummåler til inntak manifold vakuumserviceporten.

9 Snu hver skrue med trinn identiske 1/2 omdreining mens du ser vakuummåleren til den nekter å øke sin lesing. Dette indikerer inaktiv blandingen vakuumet er riktig justert.