Hvordan justere CRX Forgassere

Honda CRX var en rimelig sport ytelse kjøretøy produsert på 1980-tallet. Tidlige CRX kjøretøyer kom utstyrt med en forgasser, som mekanisk styrer luft-til-drivstoff-blanding i forbrenningskammer. Det er en kompleks og delikat motorkomponent som bare bør arbeidet på hvis alle andre årsaker til et problem er eliminert. Hvis du har bestemt forgasseren som er problemet, er det flere måter å justere forgasseren hjemme med noen enkle verktøy.

Bruksanvisning

1 Kjør motoren til den er driftsvarm. Prop åpne panseret, koble fra og koble slangen som går fra rask tomgang losser. Slå av motoren.

2 Engasjere rask tomgang cam ved å holde choke lukket under åpning og lukking av gasshåndtaket helt. Kjør motoren i ca ett minutt. Bruk en skrutrekker til å justere tomgangsjusteringsskruen til turtelleren står mellom 2300 og 3300 for en manuell eller 2200 til 3200 for en automatisk.

3 Kjør bilen på et plant underlag til motoren når driftstemperatur for å justere float og drivstoffnivå. Løsne luftfilteret og flytte den til side og samtidig la så mange slanger koblet som mulig. Trykk gass åpne slik at motoren når 3000 rpm, så la det synke tilbake til tomgang flere ganger.

4 Se inni flottøren og drivstoffnivå inspeksjonsvindu å merke drivstoffnivået når motoren stabiliseres. Dersom drivstoffnivået ikke er sentrert, kan du bruke en liten skrutrekker for å justere drivstoffnivå til sentrum.

5 Ta av luftfilteret på toppen av motorblokken med en stjerneskrutrekker til å justere gass kobling. Bruke en linjal for å sikre at den blottlagte stykke av kabel rett før det går inn i strupe aksel vinkelarmen måler 4 til 10 mm. Bruk riktig socket å justere kabelen fri lek måling ved å skru kabel justere nøtter.

6 Kjør motoren på tomgang for å justere choken spiral varmeapparatet. Strupeventilen skal være helt åpen ved driftstemperatur. Bruk et voltmeter for å sjekke for strøm i den hvite og blå ledningen som går fra choken dekselet hvis strupeventilen ikke åpner ved driftstemperatur. Erstatte strupevarmespiralen hvis det ikke er noen strøm.

7 Ta av luftfilter med motoren kald å sjekke choke spolen spenning og kobling. Bruk hånden til å åpne og lukke gasshåndtaket helt å tvinge choken å lukke helt. Hvis choken ikke lukkes helt, spray choken med forgasser renere og rengjør choke grundig.