Hvordan Juster ventiler på en 1992 Honda Accord 2.2

Ventilene på din 1992 Honda Accord er 2,2-liters motor vil kreve justering fra tid til annen. Dette løser ventil snert som kan øke på grunn av slitasje på kamaksel fliker og vippearmer. Resultatene av denne justeringen kan bli dramatiske. Bedre gassrespons og makt er vanlig. Mange bedrifter gjør spesialiserte verktøy for å justere ventilene på denne og andre motorer, men dette prosjektet kan være ferdig innen den gjennomsnittlige hjem mekaniker uten spesialverktøy. Du bør være i stand til å fullføre oppgaven i et par timer.

Bruksanvisning

1 Start med en kald motor. Produsenten anbefaler at motoren er under 100 grader Fahrenheit når du gjør denne justeringen.

2 Trekk ut tennplugg ledninger fra tennpluggene. Fjern de to 10 mm muttere som fester ventildeksel til topplokket ved å bruke en 10 mm socket og skralle. Fjern de fire 10 mm bolter som fester øvre timing belte dekselet til ventildeksel og topplokk med en 10 mm socket og skralle. Sett timing dekselet og ventildekselet til side.

3 Roter motoren mot klokken, inntil timing merke på veivakselen skivene på linje med pekeren på forsiden av den nedre timing cover, med en 1/2-inch skralle og en 19 mm pipe.

4 Sjekk ventilklar på nummer én sylinder ved å skli riktig tykkelse følerblad mellom ventilen og vippearmen. Eksosventiler skal ha en klaring mellom 0,009 og 0,011, og innsugningsventilene bør være mellom 0,007 og 0,009. Eksosventiler er ventilene nærmest eksosanlegg, og innsugningsventilene er ventilene nærmest inntaket manifold. For å justere ventilklaring, løsne 12 mm mutteren på justerings og stramme eller løsne justerings med en skrutrekker. Stram mutteren mens du holder justerings fortsatt med skrutrekkeren.

5 Roter motoren mot klokken 180 grader ved hjelp av 1/2-inch skralle og 19 mm kontakten. Kontroller og juster ventilene på nummer tre sylinder på samme måte som den fremste sylinder ventiler ble justert. Roter motoren igjen, 180 grader mot urviseren, og justere antall-firesylindrede ventiler etter behov. Roter motoren igjen, 180 grader mot urviseren, og justere nummer-to sylinderventiler som nødvendig