Hvordan Juster Clutch på en Yamaha 650

Clutchen på Yamaha 650 motorsykkel kan du effektivt kutte strømmen som driver bakhjulet. Gjør du det kan du skifte mellom hver av tannhjul i overføringen, noe som gjør turen eksponentielt mer underholdende enn det ville vært hvis du bare hadde ett gear. Men hvis clutchen går ut av justering, kan det være nesten umulig å skifte nøyaktig, fører til boder og andre feil som kan sette en demper på turen. Lær hvordan å holde clutch justert riktig og aldri takle villfaren skiftende problemer igjen.

Bruksanvisning

1 Ta din Yamaha 650 for en kort prøvetur for å fastslå den eksakte problemet du har med clutchen. Har clutchen ikke engasjere hele veien, slik at motoren "slip" når du ikke har trådd inn clutchhendelen? Eller gjør clutchen ikke løsner helt, noe som gjør det vanskelig å skifte fra ett gir til en annen? Bestem hvilke av disse mest nesten beskriver problemene du opplever.

2 Parkere Yamaha 650 på et plant underlag og sette kick å stå ned. Gå av sykkelen og observere koplingsspaken mekanismen. Pass på at det ikke er rusk forårsaker koplingsspaken seg til å feste eller på annen måte feil. Noen ganger kan en villfaren stein kan finne sin vei inn og forårsake problemer. Hvis alt ser rent, få ut 10 og 12 mm fastnøkler og gjør deg klar til å jobbe.

3 Løsne fat adjuster av koplingsspaken - gjenge hule delen som huser kabelen - ved hjelp av en 10 mm fastnøkkel. Vri fat adjuster klokken hele veien inn mot spaken. Dette vil effektivt tilbakestille fat adjuster posisjon, slik at du kan gjøre minute justeringer senere.

4 Flg kabelhuset som går fra koplingsspaken til koblingshuset på høyre side av motoren. På slutten av huset finner du den nedre kabelen adjuster. Løsne kabelen justermutteren ved hjelp av en 12 mm fastnøkkel.

5 Stram fat adjuster ved å vri den mot klokken til det er vanskelig å vri for hånd. Snu adjuster to omdreininger mot klokken og stram låsemutteren ved hjelp av 12 mm fastnøkkel. Gå tilbake til forsiden av sykkelen og presse koplingsspaken. Du bør ha ca 1 mm av fri lek i spaken trekk, noe som betyr at det er utrolig lett å presse og ikke trekke ikke kabelen i det hele tatt. Hvis spaken viser ingen tegn til fri lek, gå tilbake til den nedre kabelen adjuster og slå fat adjuster to omdreininger mot klokken.

6 Test-sykle. Siden du effektivt har tilbakestilt clutch til fabrikk justering standarder, bør det føles rask og responsiv og løsner lett. Men hvis motoren fortsatt glipper når du ikke har spaken trekkes, må du reise hjem og løsne den nedre kabelen adjuster igjen. Det er kjedelig, men det kan ta flere testturer og mot klokken vendinger av justerings før clutchen oppfører seg ordentlig.