Hvordan jeg reparere den Clutch på en 1989 Ford Ranger?

Fra 1980 gjennom 1991 Ford Rangers benyttes en hydraulisk clutch som inkluderte en konsentrisk slavesylinder plassert inne i klokkehus av overføringen. Skifte clutch krever frakobling av hydraulikk clutch linjer og lufting av systemet. Den hydrauliske linje forbinder ved overføring ved hjelp av en hurtigutløser. Du trenger en spesiell Ford verktøy (T88T-70522-A) for å trykke den hvite plasthylse for å fjerne linjen.

Bruksanvisning

fjerning

1 Koble den negative kabelen fra batteriet. Sett kabelen til side, bort fra batteriet, for å unngå skade.

2 Hev og støtte kjøretøyet med en jekk og bukker.

3 Fjern starteren fra motorblokken mens bilen er hevet.

4 Kople den hydrauliske kopling i transmisjonen. Rengjøring rundt slangen og koblingen før du kobler den vil bidra til å holde fra å få partikler eller skitt inne slavesylinder.

5 Fjern overføringen.

6 Fjern drivakselen ved å koble den på bakakselen flens.

7 Fjern girspaken (fjerning spaken, støvel, og girkasse ball som en montasje) og koble fra backup lys sele, nøytral sensing bryteren og speedometer kabel.

8 Plasser en jekk og en trekloss under bunnpannen for å støtte motor og transmisjon, fjern kryss-medlem og, på en 4x4, fjerner du overføre saken.

9 Marker trykkplaten og svinghjulet, som viser plasseringen. Dette vil hjelpe hvis du planlegger å gjenbruke trykkplaten, slik at du kan montere dem i samme retning. Fjern trykkplaten og clutch disk fra svinghjulet.

Installer

10 Installer ny clutch disken ved hjelp av en justeringsverktøy. Monter trykkplaten. Stram boltene rundt trykkplaten i trinnene for ikke å deformere platen og når alt er tettsittende, trekk til boltene til 15 til 25 fot-pounds. Fjern justeringsverktøy.

11 Sett på overføring og starteren.

12 Kople den hydrauliske kopling ved å trykke hannkoplings inn i slavesylinderen.

1. 3 Luft systemet ved å løsne lufteventilen og koble en lengde på klar slange til den. Hold hovedsylinder toppet og fortsette å tyngdekraft-systemet luftes inntil det ikke er noen bobler i væsken som strømmer gjennom røret. Ikke pump clutchen.

14 Skru til lufteskrue og trykk på clutchpedalen til gulvet holder i ett til to sekunder, slipp den raskt og fullstendig. Vent noen sekunder, og deretter gjøre det igjen. Gjenta denne prosessen 10 ganger, deretter sjekker væskenivået i reservoaret. Det bør være på nivå med trinn i reservoaret. Gjenta denne prosessen fem til seks ganger

15 Koble til master sylinder pushrod til clutchpedalen.

16 Senk bilen fra bukker og koble til batteriet.

17 Påfyll overføring med gear lube etter behov.

Hint

  • Arbeider over et hardt underlag og ved hjelp av en overføring jack (de fleste verktøy utleie butikker bære dem) forenkler fjerning og montering overføring og er mye tryggere enn å prøve å gjøre det uten en.
  • Ha rikelig med driv utvidelser for pipenøkkel. De vil være nyttig når du fjerne og erstatte de beste boltene som fester overføring til motorblokken.
  • Hvis du kjøper en ettermarkedet clutch kit, betaler spesiell oppmerksomhet til noen modifikasjoner av ermene driver trykkplaten på ettermarkedet tilbehør. Du må kanskje la ut en hylse som fulgte med den originale clutch for utskifting skal fungere ordentlig.
  • Tømming av overføring vil bidra til å begrense rotet i arbeidet ditt område.
  • Før du starter arbeidet, må du koble den sammenhengen stang fra clutchpedalen. Hvis clutchpedalen trås mens slavesylinder er frakoblet, kan du permanent skade på master sylinder.