Hvordan jeg installere en Header på en Blazer K5?

Hvordan jeg installere en Header på en Blazer K5?


Støpejern eksosmanifolder som kommer lager på K5 Blazer er tunge og restriktiv. Skifte lager system med et sett av frittflytende overskrifter er en fin måte å øke kjørbarheten av full størrelse Blazer. En kvalitet sett overskrifter kan øke dreiemoment og trekkraft, samt tilby en økning i drivstofføkonomi. K5 Blazer har en stor motorrommet, noe som gjør jobben med å installere overskrifter enklere, sammenlignet med de trange hood rammen av andre SUVer.

Bruksanvisning

1 Løft panseret på Blazer og finn batteriet. Ved hjelp av den aktuelle fastnøkkel, løsne den negative batteripolen, ved å vri klemmen bolt mot klokken. Trekk terminalen av batteriet innlegget.

2 Fjern tennplugg ledninger fra tennpluggene ved å trekke i bagasjerommet på wire. Ikke trekk i selve kabelen. Som hver ledning fjernes, pakk den med et stykke maskeringstape og registrere sin beliggenhet. La ledninger festet på fordeleren og pakke dem opp på toppen av motoren, slik at de er ute av veien.

3 Fjern eventuelle avgassrør komponenter, for eksempel Y-rør eller eksos smultring pakninger fra bunnen av eksosmanifold.

4 Fjern eksosmanifolden boltene ved å skru dem mot klokken med riktig socket.

Fjern eksos manifolder fra motoren. Ikke la eksosmanifolder å banke inn tennpluggene, da dette kan ødelegge dem.

5 Sett header og dens pakning på plass og stram de nye header boltene ved å skru dem med urviseren med kontakten. Stram fra midten og ut til endene. Dette hjelper overskriften flensen forsegle jevnt.

6 Koble tennplugg ledninger, forsikrer at de er re-rutet riktig til sine respektive tennplugger. Fjern maskeringstape fra plugg ledninger.

7 Koble til eventuelle eksoskomponenter. De fleste header installasjoner krever fabrikasjon av nye eksoskomponenter, så de fleste lager brikkene vil ikke passe.

8 Plasser den negative batteripolen over negative batteriet innlegget og stram klemmen bolten ved å skru den med urviseren med skiftenøkkelen.

Hint

  • Kjøp nye header bolter når du kjøper overskrifter. Fabrikk eksos boltene er for lange ..
  • Unngå overskrifter som har skarpe, restriktive rør bend.
  • Aluminium og keramisk belagte overskrifter er dyrere enn standard-frakk overskrifter, men de varer lenger.
  • Aldri motoren uten eksos manifolder eller overskrifter på plass. Permanent motorskader kan oppstå.