Hvordan identifisere sende i en LeSabre

Buick LeSabre, i løpet av sin produksjon kjøre 1959-2005, ansatt mange typer automatiske girkasser å overføre makt fra sine massive V-8 motorer til hjulene. Den LeSabre var en full-size bil med luksuriøse avtaler. Selv om basen overføring i løpet av de første årene var manuell, få folk bestilte den. Automatikken første matchet 364- og 401-kubikk-tommers V-8s, men oljekrisen på 1970-tallet dramatisk redusert motorstørrelse. Vanlige automatgir valg inkludert ST-300, Turbo Hydramatic 350 og elektronisk styrte automatikk begynner på 1980-tallet.

Bruksanvisning

Super Turbine 300

1 Undersøke utsiden av den automatiske transmisjon i 1964-1969 LeSabre ved scooter under rammen bak motoren. Disse modellene omtalt Super Turbine 300, eller ST-300, to-trinns automatgirkasse.

2 Inspiser saken. Det bør være en en-brikke aluminium med separat klokkehuset og en 14-bolt pan.

3 Finner frem under høyre side av transmisjonen. Det bør være en modulator som er montert på den side av saken. Disse funksjonene identifisere transport som ST-300. Det har girutvekslinger av 1.76-til-en for første, 1.00-til-1 for høygir og 2.76-til-en for revers.

TH350

4 Gjenta trinn 1 i første avsnitt for 1969 til 1984 LeSabres hvis overføringen er i bilen. Mål overføring, som for disse modellene årene er trolig en Turbo Hydramatic TH350 tre-trinns automatgirkasse. Transmisjonen er inneholdt i en aluminium-legering tilfelle. Det bør måle 21.75 inches lang og veier 120 lbs.

5 Inspiser bunnpannen. Legg merke til skråkant på passasjersiden i bakre hjørne. Legg også merke til modulatoren på den høyre side på baksiden av saken.

6 Flytt til førersiden av overføringen. Hvis du ser en elektrisk plugg, er overføring en elektronisk TH350-C lockup versjon for å øke drivstoffeffektiviteten på 1979 til 1984 LeSabres. Dens girutvekslinger var første gir 2.52-til-en, andre gir 1,52-til-en og tredje 1.00-til-1.

4l60E

7 Undersøk passasjersiden av overføring for 1993 og senere LeSabres. Disse LeSabres er utstyrt med 4l60E fire-trinns automatisk. På høyre side av saken er en rund elektrisk kontakt på undersiden av overføringen. Til venstre for kontakten er en frankert identifikasjonskode som skal samsvare med LeSabres Vehicle Identification Number.

8 Undersøke saken der spline aksel stikker. Til venstre for den akselens de stemplede bokstavene "PWM" er synlige.

9 Inspisere toppen av klokkehus mot fronten overføringen. Du må kanskje føle med hånden din, hvis overføringen er montert, for en papirlappen som ytterligere identifiserer 4l60E. Ikke alle 4L60Es har koden, skjønt.Sengen girutvekslinger var 3,059-til-en for første, 1,625-til-en for andre, direkte tredje gear var 1.00-til-en og den fjerde 0,696-til-en.

4T60 og 4T65E

10 Undersøk passasjer-side overføring nær drivakselen på 1985 til 1991 LeSabres den. Stemplet på siden er en identifikasjonskode som samsvarer med VIN for en 4T60.

11 Undersøk girkasse for et bolt-on utvendig hus med en jevn omvendt servo dekselet. Dette er den 4T65E overføring.

12 Inspiser huset til 4T65E. Den bør inneholde seks boltholes og en elektronisk kontakt på toppen. Den siden har også en identifisering tag.

Hint

• Tenk at en vintage LeSabre ikke kan ha sin opprinnelige overføring installert, som kan devaluere bilen.
• Aldri installere eller fjerne en overføring uten en bruksanvisning.