Hvordan identifisere Firing Bestill i en Ford

Hvordan identifisere Firing Bestill i en Ford


En motors tenningsrekkefølgen er sekvensen der tennpluggene fyre sylindrene, kjører i synkronisering med distributøren. Sylindere må fyre i riktig rekkefølge for å kjøre jevnt og gi strøm. Tenningsrekkefølgen i en Ford motor begynner normalt med fremover passasjersiden stempel, skyte for å baksiden av motoren og gjenta på førersiden. Siden front-wheel-drive motorer er invertert, begynner den rekkefølgen foran stempel på førersiden. Hver familie av motorer følger et lignende mønster, men unntak finnes, så ta kontakt med et diagram av avfyring bestillinger og distributør rotasjon å riktig identifisere Ford avfyring bestillinger.

Bruksanvisning

1 Fjern nummer én sylinder tennpluggen med en pipenøkkel. På bak-wheel-drive motorer, er det fremtids mest tennplugg på passasjersiden. For front-wheel-drive motorer, er det fremtids mest tennpluggen på førersiden, mot fronten av kjøretøyet. Dette gjelder for alle motorer unntatt front-wheel-drive 183- og 232-kubikk-tommers, der nummer én sylinder av disse V-6 motorer er på baksiden passasjersiden, ifølge MRE-Books.com.

2 Tørn motoren til nummer én sylinder er på øvre dødpunkt, eller TDC. Hvis du vil kontrollere TDC, sette inn et lite tre dowel i tennplugghullet og føler for toppen av stempelet når den er på sitt høyeste posisjon. Denne prosessen kan ta noen forsøk, men hvis du føler toppen av stempelet, er det sannsynlig at TDC.

3 Ta av distributør cap. Når motoren er ved øvre dødpunkt, vil fordel rotoren være vendt mot nummer en tennplugg stilling. Siden Ford distributører rotere mot klokken, bør neste posisjon til venstre være nummer to sylinder, følgende i rekkefølge.

4 Ta kontakt med en tenningsrekkefølgen diagram. Diagrammer som finnes på MRE-books.com, AA1car.com, Ranger stasjon og Boxwrench.net illustrere skyte ordrer for ulike Ford-motorer. Sjekk disse diagrammer for å identifisere forskjeller i normal Ford avfyring rekkefølge.

Hint

  • Ifølge AA1Car.com, den eneste motoren som ikke følger Fords normal front-to-back avfyring orden er Nissan-laget V-6 finnes i Ford prober og Villagers. Denne motoren følger en GM-stil forskjøvet rekkefølge fra venstre til høyre.
  • Den fremtids mest sylinder på alle Ford firesylindrede motorer er nummer én sylinder.