Hvordan identifisere en Munci Transmission

Muncie 4-trinns girkasser ble brukt med mange ulike General Motors biler og motorkombinasjoner fra 1963 til 1974. Den grunnleggende design og drift av Muncie girkasse forandret seg lite mellom disse årene selv om flere design oppgraderinger og modifikasjoner ble gjort under den totale Muncie produksjon kjøre. Den Muncie ble brukt på de fleste ytelse motorer og blir ofte forvekslet med Saginaw eller Borg-Warner 4-trinns girkasser. Du kan skille Muncie fra disse sendingene uten å måtte fjerne Muncie fra kjøretøyet.

Bruksanvisning

1 Parker bilen på et fast, flatt underlag og plasser girspaken i "First" gear.

2 Slå av motoren og ta ut nøkkelen fra tenningen. Sett i nødbremsen og plassere bremseklosser på begge sider av bakhjulene.

3 Hev bilen ved hjelp av en jekk. Når ønsket høyde er nådd, plassere to bukker under stålramme av kjøretøyet.

4 Senk jack langsomt til den fulle vekten av kjøretøyet er på bukker. La jekk festet til kjøretøyet.

5 Plasser deg under bilen fra førersiden selv med førersiden dør.

6 Finn overføring. Transmisjonen er koplet mellom motor klokkehus og drivakselen. På førersiden av overføringen vil du umiddelbart se gulvet shift linkage vedlagt.

7 Kontroller sideplate av overføringen. Denne platen omgir bærearmene som kobles til sammenhengen.

8 Tell antall bolter som er rundt omkretsen av sideplaten. Både Muncie og Saginaw 4-trinns girkasser har syv bolter, men Borg-Warner åpenbarer seg umiddelbart med ni. Forskjellen mellom Muncie og Saginaw 4-hastigheter er at Muncie reversere spakene er montert i forlengelsen boliger som er på baksiden av overføringen mens Saginaw bakover-spaken er montert i sidedekselet.

9 Hev bilen akkurat høyt nok til å fjerne de to bukker.

10 Senk bilen til bakken og fjerne hjulklosser.