Hvordan Hybrid Cars Operer?

Hvordan Hybrid Cars Operer?

Hva er en hybridbil?

Hvordan Hybrid Cars Operer?


I arbeidet med å redusere den globale oppvarmingen og redusere USAs avhengighet av utenlandsk olje import, har mange forbrukere så mot hybrid elektriske biler som transport alternativet for fremtiden. En hybrid elektriske kjøretøy er definert som et kjøretøy med to kilder til energi motiv. Dette betyr vanligvis noen type forbrenningsmotoren er koblet sammen med en elektrisk motor, drevet av batterier. Såkalte "rene elektriske" biler må lade batteriene fra en ekstern kilde som en stikkontakt. Den batteriteknologien på slutten av 1990-tallet opp gjennom slutten av 2000-tallet var bare i stand til å drive en bil for korte turer, noe som begrenser deres praktiske for de fleste forbrukere. En hybrid stasjon kan enten bruke en liten forbrenningsmotor som sin primære kilde til makt, utnytte den elektriske motoren som en "boost" i high-output situasjoner, eller den elektriske motoren kan gi strøm til overføring og forbrenningsmotoren kan kontinuerlig lade batteriene.

A Short History of Hybrid Cars

Hvordan Hybrid Cars Operer?


Mange tenker på hybrid elektriske biler som et relativt nytt fenomen, men ingeniører har vært fiksing og triksing med teknologien siden begynnelsen av bilindustrien. Noen tidlige design kombinert elektriske motorer med bensinmotorer, men disse forsøkene ble kvalt av den begrensede batteriteknologi for tiden. I 1993 US Department of Energy begynte sin Hybrid Electric Vehicle program, men det var japanske bilprodusentene som var de første til å bringe praktiske design til markedet. Toyota Prius og Honda Insight, mens utgangspunktet ikke store suksesser, vunnet popularitet i løpet av midten til slutten av 2000-tallet som orkanen Katrina og ustabilitet i Midtøsten hevet bensinpriser over hele verden. Bekymringer over den globale oppvarmingen også hevet bevissthet om problemer med brenning av fossilt brensel til transport. De første hybrider på markedet kutte globale oppvarmingen utslippene med en tredjedel til halvparten, og nyere modeller har gjort enda ytterligere reduksjoner.

Mindre motorer, regenerativ bremsing og automatisk start-Avstengings-

Hybridbiler og lastebiler øke drivstofføkonomi og redusere utslipp ved å benytte tre forskjellige teknologier,, mindre motorer, regenerativ bremsing og automatisk start-stenge. Fordi hybridbiler innlemme en elektrisk motor i tillegg til forbrenningsmotoren, kan en typisk hybrid har en mye mindre motor enn en vanlig bil av samme størrelse og vekt. Bensinmotoren har bare å være stor nok til å håndtere gjennomsnittlig belastning, fordi under topplast, som passerer på en motorvei eller klatring en bratt bakke, kan den elektriske motoren gir en ekstra boost. Regenerativ bremsing er prosessen der en hybridbil fanger energien som en vanlig bil ville miste gjennom sine bremser og konverterer den til elektrisk kraft. Under retardasjon den elektriske motor virker som en generator. Den automatiske start-utkobling sparer drivstoff og reduserer global oppvarming relatert forurensning ved å slå av motoren når bilen står stille. Når føreren slipper bremsepedalen starter motoren automatisk, selv om noen avanserte hybriddrivsystemer vente til bilen er i bevegelse ved hjelp av elektrisk strøm for å starte motoren. Dette ikke bare reduserer drivstofforbruket, men også holder motoren fra å måtte gjentatte ganger starte under stop-and-go-trafikk. Hybrider må bruke tungt sofistikerte dataoverføringer for å sømløst overgang fra en strømkilde til en annen.

De positive og negative av Hybrid Eierskap

Det er både positive og negative til å eie en hybridbil. Drivstofforbruket kan økes med 25 prosent eller mer i forhold til konvensjonelle biler og lastebiler. Hybrider kan også redusere utslippene av karbondioksid, en viktig drivhusgass, med så mye som 50 prosent, og kan redusere utslipp av karbonmonoksid, en giftig gass, så mye som 90 prosent, men de fleste av de miljømessige fordelene oppstår når bilen kjører i ren elektrisk mode.The negativer ved å eie en hybridbil er dens komplikasjoner og kostnader. To motorer og et svært komplisert overføring legge vekt og flere deler som kunne mislykkes. I tillegg er disse ekstra systemene legge regning, det samme gjør den store batteripakken som trengs for å drive den elektriske motoren.

Konklusjon

Etter hvert som verden blir mer og mer bekymret for global oppvarming og avhengigheten av olje importert fra ustabile regjeringer, folk er ute mot hybrid elektriske biler som en transportalternativ. Noen mennesker tror de er bilen for fremtiden, mens andre mener de er bare en bro til batteriteknologi utvikler seg til et punkt der "rene elektriske" biler bli praktisk.