Hvordan holde Olje spruter Mens Justere Hydrauliske Løfter

Hvordan holde Olje spruter Mens Justere Hydrauliske Løfter


Justere hydrauliske løftere, også kalt "sette ventilen piske" gir nødvendig reise og drift for åpning og lukking av innsug og eksosventiler. De fleste nye biler bruker hydrauliske løftere, siden deres drift og design gir en lett og enkel metode for å holde ventilen toget i synkronisering. Man kan utføre justeringen med en kald, statisk motor eller under motorens tomgangs når driftstemperaturen er nådd. Justere løftere på en motor i drift, men kan presentere et problem med olje spruter oppover fra ventilløftere. Noen teknikker og produkter vil sikre en "tørr" justering, noe som gjør jobben renere og mer effektiv.

Bruksanvisning

1 Sett bilen shifter i park eller nøytral. Påfør nødbremsen og heve panseret. Koble den negative batterikabelen med en stikkontakt. Se i brukerreparasjonshåndbok for riktig fjerning prosedyren av ventildeksel, eller dekker for en V-6 eller V-8. Ta av kald luft inntak boksen og slange med en socket og skiftenøkkel, hvis det hindrer tilgang til ventildekselet og bolter.

2 Koble fra gassleddet over ventildeksel med et socket, men husker justeringsposisjon av kabelen. Trekk eventuelle vakuum slanger bort fra inntaksporter. Bruk en drivstoffledning nøkkel for å koble fra drivstoffslangen til fuel rail eller spjeldhus, i så fall utstyrt. Trekk ut PCV slangen fra ventildeksel, hvis montert. Løsne og fjern ventildekselboltene på den ene siden, med en pipe, forlengelse og skralle. Trekk av dekselet og sett det til side.

3 Se på toppen av ventilløftere som sitter på toppen av vippearmene. Du vil se en liten olje hull i enden der skyvestangen møter undersiden av tappet. Ta en av dine oljeanslags plugger og pakk den lille fjærklemmen rundt tappet, slik at senteret stempelet på tappet støpselet passer perfekt inne i tappet olje hullet.

4 Klips på resten av oljeplugger til hver tappet på at topplokket. Koble den negative batterikabelen og starte motoren. For å redusere oljetrykket mer, skru ned tomgangsskruen på forgasseren, eller spjeldhus. Juster ventilene etter behov. Ta av andre ventildekselet med en socket og skiftenøkkel. Utfør den samme oljepluggen montering på ventilløftere, og juster ventilene etter behov.

5 Foreta en lett rissmerke med skrape syl på kanten av sylinderhodet som tilsvarer plasseringen av anslagsmutteren. Ta en gammel ventil cover av den samme modellen brukes på bilen din og legg den over hodet. Skrap et merke i den gamle ventildekselet direkte over justeringsmutteren beliggenhet, i tråd med dine karakterer.

6 Bruk en drill motor og en 2-tommers hullsag til å bore hull enn hver justeringsmutteren beliggenhet ned gjennom toppen av den gamle ventildekselet. Plasser den modifiserte ventildekselet over hodet og stram ventil dekselboltene ned med en stikkontakt. Juster ventilene som nødvendig.

Hint

  • Ved hjelp av anslagsoljeplugger pluss modifisert ventil dekke vil sikre et helt olje tørt miljø for ventiljustering. Slå inaktiv så lavt som mulig uten å drepe motoren.