Hvordan holde Motorsykkel Forgassere Fra gumming Up

Motorsykkel forgassere tannkjøtt opp når drivstoffet er igjen å sitte i forgasseren for en lengre tidsperiode. Denne gamle brennstoff begynner å brytes ned, og etterlater en tynn film eller rest på innsiden av carb. Denne resten kan hemme bevegelsen av flottøren, sitteplasser av flottørventilen, drift av drivventilen og bevegelsen av brennstoffet gjennom en av de mange små åpninger innenfor carb. For å unngå dette, aldri tillate drivstoff til hvile i carb i flere dager, og bruke en carb renere spray hvis rester vises.

Bruksanvisning

1 Finn drivstoff petcock ventil i bunnen av motorsykkelen gasstanken og slå den i av-stilling. Dette vil hindre drivstoff renne ned i forgasseren som motorsykkelen sitter ubrukt.

2 Start motoren med drivstoff petcock ventilen lukket, og la sykkelen gå på tomgang i 30 sekunder. Dette vil tømme gjenværende drivstoff fra forgasseren bolle, slik at bare ett spor mengde drivstoff igjen i carb - nok til å starte sykkelen neste gang uten rester buildup.

3 Ta bollen fra forgasseren hovedhuset ved å skru bolle fire hjørne skruer med en skiftenøkkel eller skrutrekker og trekke bollen bort for hånd. Dette vil utsette flottøren, bolle og hoveddyser, hvor drivstoff tyggegummi forårsaker de fleste problemer. Med disse elementer utsettes, spray en forgasser rengjøringsmiddel sprøyte direkte inn i skålen og opp til hovedlegemet. Dette vil fjerne drivstoffrester. Blås komponentene tørre med trykkluft.

4 Trykk bollen mot hoveddelen og skru til skruene med skiftenøkkel eller skrutrekker. Start sykkel med drivstoff petcock åpen, fôring carb med nye drivstoffet, rødme drivstoff rester inn i motoren der det brant og fjernet.