Hvordan gjøre bilen bedre for Drag Racing

Nøkkelen til konkurranse drag racing er tid. Et løp bil må krysse tidspunktet lyset i enden av sporet og bli nærmest en angitt ET (medgått tid), eller være den raskeste til mål. Ta for eksempel Super Comp racing i National Hot Rod Association (NHRA). Måten å vinne her er å være føreren som kommer nærmest en 8,90 ET som driverne krysse mållinjen. Går for fort, og du "bryte ut" (8,899 ET eller raskere), noe som resulterer i et tap med mindre den andre føreren gjør det samme, og går enda raskere enn du (8,899 ET vs. 8,898 ET). Komme til mål på nøyaktig 8,90 ET med reaksjonstid, spor forhold, og vær variabler gjør sporten utfordrende. For å produsere en vinnende kombinasjon av kraft og trekkraft, ta til neste drag race hva du har lært fra en tidligere runde.

Bruksanvisning

1 Gjennom resultatene fra tidligere konkurranser. Informasjonen bør omfatte vær, fysisk tilstand av sporet (f.eks: varmt og glatt, kald og hakkete), og den faktiske ET informasjon fra kjøringen. Finn vær- og baneforhold som ligner på de nye race conditions, og forberede seg til å tune bilen på samme måte.

2 Juster bakre dekklufttrykket med en komprimert luft tank eller kompressor inntil trykket utfyller spor forhold. Å ha riktig dekktrykk gir dekket for å skape et større fotavtrykk ved lansering. Når sporet er varm og glatt, kan trykket falle så lavt som 6 til 9 lbs. Kalde spor bør ha en høyere lufttrykk ved lansering. Under disse forholdene, 9 til 12 lbs. av trykket i et dekk vil reagere bedre.

3 Juster spolen over støt på baksiden av bilen for å overføre kraft i henhold til sporet tilstand. Du trenger en spolen over hakenøkkel til å gjøre dette. Øk pre-load av spolen over fjærer for å holde fronten på bilen stiger for langt opp fra bakken ved lansering. Justering fjærer vil få et drag racer av startstreken med en raskere reaksjonstid og gi bedre kontroll.

4 Varm opp bilen til driftstemperaturer før drag race. Bygge opp motor og girkasse varme før kjøringen gir best ytelse uten å måtte innføre alle de ekstra varme fra racing i en kald motor. Opprettholde en konstant våkenatt over disse små skritt kan slå en god drag racer til et stort drag racer.

Hint

• Få støtte fra teammedlemmer og venner hvis du ønsker å konkurrere. Bli medlem av NHRA. Sjekk ut begge Super Comp og Super Gas klasser for arrangementer. Følg små drag race team som Nitrousfitz Racing for å lære mer om sporten.
• Bruk riktig dekktrykk. Ujevne eller feil dekktrykk kan føre til dekk feil under løpet og forårsake skade på bilen. Å miste et løp uten skader er bedre enn å miste et løp med skade.