Hvordan Gate Tittel en Dirt Bike

Dirt sykler er designet for å bli ridd på lukkede baner og stier bort fra offentlige gater. Men drivstofføkonomi og lett rideable naturen av disse off-road motorsykler appellere til mange motorsyklister; hvorav mange ikke ønsker å investere i en gate med bare maskin. De fleste stater over hele landet tillate en riktig utstyrt dirt bike å være tittelen og registrert for gatebruk, men bare etter møte strenge standarder. Vanligvis konvertere en dirt sykkel for gaten er en kostbar og tidkrevende prosess som krever mye av foten arbeid.

Bruksanvisning

1 Kontakt din lokale Department of Transportation kontor for en detaljert liste over nødvendig utstyr og dokumentasjon. Ikke hopp over denne viktige skritt. Mens hver stat som tillater street-konverteringer vil følge retningslinjer fastsatt av den føderale regjeringen, kan hver stat har tilleggskrav og prosedyrer. Som et minimum må du dokumentasjon erklære at du er den rettmessige eieren av motorsykkelen. I tillegg må motorsykkelen også være utstyrt med et batteri, frontlys, baklys, blinklys, DOT-godkjente dekk og et horn. Noen stater krever sidespeil og et speedometer med en innebygd kilometertelleren.

2 Skaff et program for Dual Registrering fra din lokale Department of Transportation kontor eller gjennom statens DMV hjemmeside. Fyll ut søknadsskjema helt og ta den med deg til DMV kontor.

3 Samle Tittel på eierskap og eventuelle andre dokumenter av eierskap, som kreves av Department of Transportation kontor. De fleste skitt sykler bygget etter 2000 er solgt med en Produsentens Certificate of Origin (MSO), i stedet for en tittel av eierskap. Kontakt forhandleren der du kjøpte motorsykkel, hvis du ikke var utstedt en MSO. Ta med både tittel og MSO til DMV kontoret, hvis mulig.

4 Installer riktig belysning og ladesystemer på motorsykkelen. Hver stat vil kreve din skitt sykkel å være utstyrt med en frontlys, baklys og bremselys. Blinklys vil være nødvendig, hvis skitt sykkel ble bygget etter 1973. Et batteri skal være utstyrt også, som gir nok strøm til å lyse opp lysanlegg i 20 minutter uten en supplerende rykk fra motorsykkel motor. En speedometer må også være utstyrt, i de fleste stater. Flere Enduro eller Baja-type kits, som inkluderer alt av nødvendig utstyr, er tilgjengelig fra ettermarkedet off-road leverandører. Du vil også trenge å erstatte motorsykkelens offroad-partisk dekk med DOT-sertifiserte dual sport dekk for bruk på og utenfor veien.

5 Sett opp en inspeksjon avtale med din lokale Department of Transportation kontor. Ta med motorsykkelen, Application for Dual Registrering og tittel eller MSO til avtalen. En inspektør vil vurdere motorsykkelen og dens utstyr, når du har levert dokumentene. Du må undertegne en erklæring som bekrefter at alle krav til utstyr er oppfylt, etter at inspektøren har godkjent motorsykkelen. Du vil bli utstyrt med en lisens plate, en ny tittel og registreringsdokumenter.

Hint

• Fra og med 2003 kan motorsykler ment strengt for off-road bruk ikke være registrert for gatebruk i delstaten California. Motorsykler produsert og utpekt spesifikt som dual sport modeller av produsenten er unntatt fra denne dommen.