Hvordan Fyll en 2003 Honda Civic Radiator

February 17

Honda tilbudt Civic i DX, HX, LX og EX trimme pakker for 2003 årsmodell. Alle modeller kom aksje med en 1,7-liters motor, men på grunn av forskjeller i motoren mellom trimme pakker kan de produsere mellom 115-127 hestekrefter og fra 110 til 114 fot-pounds av dreiemoment, og er designet for å kjøre på vanlig bensin og ikke etanolblandet bensin. Alle modeller kom aksje med en femtrinns manuell girkasse, men hadde også muligheten til å oppgradere til en automatisk girkasse.

Bruksanvisning

1 Park på fast, jevnt underlag og sett på parkeringsbremsen. La motoren avkjøles helt. Fjern radiatorlokket.

2 Finn radiator tømmeventilen på førersiden nederst, eller på midten nederst, på radiatoren. Plasser en oppsamlingspannen stand til å holde minst to liter under vasken, deretter åpne ventilen ved å vri den mot klokken for hånd. La kjølevæsken renne fullt, og stram tappeventilen.

3 Plasser en trakt gjennom radiator fylle hullet, og inn i toppen kjøle galleriet. Ikke skyv trakt inn i kjølerørene under galleriet, eller du kan skade radiatoren. Legg Honda Pre-mix kjølevæske til radiatoren til den er full, deretter fylle kjølevæske reservoaret opp til "FULL" -merket med kjølevæsken. Fjern trakten.

4 Finn kjøle bleeder bolten på passasjersiden foran motorblokken, som er det høyeste punktet i motoren vann jakke, eller på termostathuset, og plassere en oppsamlingspannen under den. Installer en lengde på klar slange på lufteskruen brystvorten, og ruten det ned til oppsamlingspannen, er forsiktig med å unngå tilbehør belter, trinser og kjøleviftene.

5 Start motoren og la den varmes opp, på tomgang og med varmeapparatet slått til "Full Hot," inntil kjølevifter sykle på og av to ganger. Løsne lufteskruen, ved hjelp av en fastnøkkel, og observere kjølestrømmen rømmer gjennom slangen. Pakk radiator slange med en fille, og massere den forsiktig for å oppmuntre noen luftbobler å unnslippe. Fortsett blødning før strømmen er solid, med ikke mer luftbobler tydelig, så stramme lufteskruen. Fjern røret fra brystvorten, og trekk til lufteskruen til 7 fot-pounds, ved hjelp av en fot-pund momentnøkkel og socket.

6 Slå av motoren og fylle radiatoren opp til bunnen av påfyllings tårnet, deretter installere radiatorlokket. Fyll kjølevæske reservoaret opp til "FULL" -merket. Start motoren og se etter lekkasjer.

Hint

Kjølesystemet vil ta mellom en gallon og en gallon og en halv til å fylle når radiatoren er tom. Fra og med to liter ferdigblandet kjølevæske vil sikre at du har nok for jobben.
No-Loss trakter er et flott verktøy å bruke for å fylle din radiator uten søl. Ventilen vil hindre overfylling, og den gjenværende saldo i trakten kan tilsettes til kjølevæsken ekspansjonstanken.
Ta aldri av radiatorlokket fra en varm motor. Kjølevæsken kan blinke til damp når systemet er for trykkluft, og det kan ta ut tillegg varmt kjølevann fra radiatoren. Alltid la motoren avkjøles helt før du tar av radiatorlokket.
La aldri kjølevæske å søle på elektriske kontakter.