Hvordan fungerer de Turtellere?
Turtellere, i sin mest grunnleggende former, er enheter som måler hastigheten på et objekt. Oftest de måler rotasjonen av en mekanisme, som motorakselen i en bil. Tradisjonelt turtellere er ringer med en nål som peker til den gjeldende hastighet på turtall (omdreininger per minutt). Men med utbruddet av nye lesesystemer, har bruken av digitale turtellere økt kraftig.
Slå
Skiven forteller sjåføren turtelleren lese. I en bil, er det plassert på dashbordet. Selve instrumentet måler turtall på motoren drivaksel. Anordningen er nødvendig for å regulere hvor hardt motoren er under utarbeidelse. Den måte på hvilken målingene selv er tatt, men kan variere.
Generator
Motorer med tenningssystemer vanligvis anvende en liten generator festet til motorens drivaksel. I dette tilfelle er turtelleren faktisk en spenningsmåler, noe som betyr at den teller de pulseringer av spenningen i tenningssystemet. Den utgangsspenning er proporsjonal med hastigheten, slik målespenning skaftet s blir omformet til en nøyaktig måling i turtall.
Spenningen blir generert ved hjelp av en permanentmagnet på akselen. Det er et fortannet hjul laget av jern, som blir magnetisert som magneten passerer tennene. Deretter, som magneten roterer vekk fra tennene, blir hjulet de-magnetisert. Som forekommer disse endringene, et elektrisk felt former rundt permanent magnet. Dette feltet påvirker elektriske ladninger i en wire coil som omgir magnet, generere elektrisitet. Som tannen nærmer seg magneten, flyter strømmen en vei i spolen. Når tannen beveger seg bort fra magneten, skifter spolen strømretningen. Turtelleren leser hvor ofte spolen nåværende endrer retning.
I tillegg, hvis motoren slår raskere, blir endringen i magnetfeltet mer radikal, genererer høyere spenning. Turtelleren bruker også denne informasjonen til å informere sin lesing.
Sparks
En enklere - men mindre vanlig - metoden er å måle hastigheten som gnister slippes ut i motorens sylindre. Dette er selvsagt bare nyttig i en bensinmotor, som bruker tennplugger for å tilveiebringe den eksplosive varmeenergi som beveger kjøretøyet.
laser
En nyere versjon som er raskt økende popularitet på grunn av bekvemmelighet og nøyaktighet er laser turteller. Denne type krever ingen fysisk kontakt mellom turteller og motorakselen. I utgangspunktet, bjelker det infrarøde lyset på skaftet. Ett sted på den roterende aksel er reflekterende. Turteller måler den hastighet med hvilken lyset reflekteres tilbake på tachometer.