Hvordan fortelle om Valve Seals eller Valve Guides Har Gone Bad

Ventil problemer er et tegn på alvorlige problemer med bilen eller lastebilens motor. Riktig forseglet ventiler er avgjørende for motorens kompresjon. Et problem med ventil tetninger eller guider vil bety at du må helt gjenoppbygge bilens motor for å gjenopprette den til god stand. Hvis du mener bilen er å ha ventil problemer, bør du ta det med til en sertifisert profesjonell mekaniker og har det evalueres grundig.

Bruksanvisning

1 Åpne panseret og sjekke olje. Dersom det er for mye klaring mellom ventilføringen og ventilspindelen, vil det føre til at motoren til å bruke olje. Hvis oljen er kontinuerlig lite, uavhengig av hvordan du legger det, og du ikke har lagt merke til noen områder hvor oljen ser ut til å lekke ut av motoren din, er det en sjanse for at dine ventil tetninger og guider er sviktende.

2 Starte bilen. Se eksosrøret for eksos. Hvis en overdreven mengde eksos kommer ut eksosrøret og det er tykk og blålig eller grå i fargen, er det å bli forårsaket av brennende olje. Dette er hvor oljen kjøretøyet er forbruker går.

3 Lytt til din bil kjører. Hvis du kan høre en tapping eller rallende lyd som kommer innenfra motoren, er det en god sjanse for støyen kommer fra ventilene. Valve støy stammer fra problemer i motoren og med ventilene selv.

4 Finn ut om din check engine lampen lyser. Hvis det er, koble bilen opp til en OBD II feilkode diagnostisk leseren til bilens drivverk kontrollmodul og skanner PCM for feilkoder. Problemer med bilens ventil tetninger eller guider vil komme opp under bestemte kodenumre. Koder P0075 gjennom P0086 er generiske utblåsningsventilkoder (se ressurser) og helt spesielle ventilkoder kan bestemmes ved å slå opp kodene ved å gjøre av kjøretøyet (se ressurser). Disse vil gi deg en god ide om hvor du skal begynne å lete etter din ventil problem.

5 Demontere motoren og manuelt inspisere ventiler, ventil tetninger og guider. Dette er en komplisert prosess som ikke bør forsøkes av noen som ikke er en sertifisert mekaniker fordi du tar en motor fra hverandre på feil måte kan alvorlig skade komponentene. Også, må du forstå hva dine ventil tetninger og guider bør se ut i god stand, for å avgjøre om det er et problem med dem. Du bør se etter områder som vises bulkete, skadet, brent eller for å bli lekker en overdreven mengde olje.