Hvordan fortelle om en Range Rover trenger et nytt batteri

Alle batterier, inkludert Range Rover batterier, har en dato stemplet på dem viser produksjonsdato. Dette er ikke å forveksles med kortet på batteriet viser garantiperioden ved fastsettelse levealder. En syrebatteri levealder avhenger av tykkelsen og mengden av plater som brukes, men kan ikke forlenges like lett som forkortes. Hvis et batteri er kjøpt som satt på hyllen for en lang tid med svovelsyre og en full lading, begynte forventet levealder ved produksjon. Hvis et batteri er kjøpt tørr og syren må tilsettes og deretter belastet, kan lengre forventes. Hvis det er en 4-års batteri og produksjonsdato viser at det er 3 år og 7 måneder gammel, selv om det var i tjeneste bare 2 år og 6 måneder det er omtrent utslitt.

Bruksanvisning

1 Sjekk datoen på batteriet for å se hvor mye brukstid som er igjen. Starte bilen og sjekke dynamoen utgang. Hvis batteriet er for dødt å starte bilen, da batteriet må lades for å sjekke det. Det er umulig å kontrollere et dødt batteri. Generatoren bør lading på 14,5 volt. Hvis det viser lavere og batteriet var dødt, lade batteriet.

2 Sjekk spenningsfallet på batteriet for å se om det er en dårlig celle. Sjekk spenningen over batteripolene mens en hjelper starter bilen (sette den positive ledningen av voltmeter på batteriet positive og den negative ledningen på voltmeteret på batteriet negative). Spenningen skal være 12,75. Når starteren er aktivert, skal det ikke falle ved 10,5 volt. Hvis den gjør det, er batteriet dårlig.

3 Kontroller spenningen på nytt med motoren i gang. Det bør være 14 til 14,5 volt med frontlykter og klimaanlegg på. Hvis batteriet passert den første testen eller ble erstattet, og spenningen er lavere enn angitt, må generatoren å bli erstattet.