Hvordan fortelle om en Ignition Coil er dårlig

Tennspoler sende elektrisitet fra distributør i tennpluggen for å gjøre bilen løp. Tennspoler er kjent for sviktende etter en viss tid. Teste dem for å sikre at de arbeider er en rask prosess som kan gjøres i fem til ti minutter.

Testing For Spark

En skikkelig vedlikeholdt bil bør operere med en jevn rekkevidde på ca 1000 RPM. Hvis, mens bilen står stille, bilens turtall dukkert eller check engine lyset kommer på eller blinker, er dette et tegn på en feiltenning. En feiltenning kan bety det er noe galt med enten en tennplugg eller tenningspolen. Tennspolen er den del som kan plugges inn i ventildekselet på toppen av motoren og går tilbake til tennpluggtråder. Avhengig av bilen, vil det være hvor som helst fra fire til 12 plugg ledninger. Dette vil alle variere på den motorstørrelse.

For å teste om det er gnist, slå av bilen, og en etter en, teste coilen. For å teste en tennspolen, hold den nær kanten av spolen inngangen på toppen av ventildekselet. Har noen snu bilen til på-stilling, men ikke skru den over. Hvis en liten gnist sender fra spolen til bilen så det betyr at tenningen er å få en gnist. Gjøre dette for hver spole inntil man ikke sender gnist til felgen. Den ene som ikke sender ut en liten gnist når du slår bilen indikerer at ingen strøm blir sendt gjennom den inn i tennpluggen og vil indikere en dårlig tenning coil.