Hvordan fjerner jeg en manuell girkasse fra en 2006 Ford Mustang du?

Fjerne manuell girkasse fra 2006 Ford Mustang krever nøye planlegging. Når motoren, gir overføring mest involvert arbeid på grunn av sin vekt og lite rom for å komme tilstrekkelig noen komponenter og bolter. Men hvis du nærmer deg oppgaven godt organisert, kan du fjerne overføring i en helg eller mindre. Denne fremgangsmåten gjelder for Mustang-modellen er utstyrt med TR3650 overføring. Ta eventuelt kontakt brukerhåndboken, service manual eller din lokale forhandler for å identifisere aktuelle sendingen.

Bruksanvisning

1 Fjern den negative (svart) batterikabelen med en skiftenøkkel.

2 Sett overføring til nøytral og heve den på fire knekter med et gulv jack. Sørg for at bilen er høy nok for deg å arbeide under bilen, slippe og dra overføring ut fra undersiden.

3 Løsne katalysatoren og header rør montering med en breaker bar og socket. Dette rør er koblet til eksosmanifolden på motoren. Hvis overskriften røret og katalysator monteringsbolter synes vanskelig å slå, spray dem med penetrerende olje, følge instruksjonene på produktets etikett.

4 Lag matchende merker på baksiden av drivaksel og dens flens på bakakselen med en hvit markør. Drivakselen er stålrøret som går fra baksiden av overføring til bakakselen, som forbinder begge bakhjulene. Når du er klar, løsne boltene fra baksiden av akselen med en skralle og socket. Senk baksiden av drivakselen og trekke den fremre av akselen ut av overføringen. Dekker baksiden av overførings med en ren plastfolie og tau for å hindre at olje drypper ned på gulvet.

5 Ta av startmotoren med en skralle og socket.

6 Trekk ut alle elektriske kontakter fra sendingen. Om nødvendig, merke hver kontakt med maskeringstape og en svart markør for å identifisere komponentene under montering prosessen.

7 Plasser en stor renne pannen under tappepluggen overføring, bolten på undersiden av overføringen, og skru ut pluggen med en skiftenøkkel. Når du tappet all oljen, skift ut tappepluggen for hånd.

8 Sikre girkasse med en overføring jack og fjern overføring travers ved hjelp av en breaker bar, kort skralle forlengelse og socket.

9 Senk ransoming jack omtrent en tomme (26mm), slik at du får bedre tilgang til den shift linkage og koble den fra overføring ved hjelp av en skralle og socket. Koblingen er rekken av stenger som forbinder shifter spaken inne i hytta til sendingen å skifte gir.

10 Løsne stål linje fra slavesylinderen på den ene side av transmisjonen ved hjelp av en skrunøkkel bluss. Slavesylinder er plassert på den ene siden av klokkehus, skallet som forbinder overføring til baksiden av motoren. Sylinderen festes til en spak som går gjennom bjelle boliger. Etter å ha koblet linjen, plugg åpningen med en ren plastduk og en gummistrikk for å holde skitt eller fett fra forurensende systemet.

11 Løsne de åtte boltene som fester den fremre av overføringen, eller klokkehus, på baksiden av motoren ved hjelp av en skralle, skralle stor utvidelse og seks-punkt-kontakt, og fjern deretter hver bolt. Merk hver bolt med maskeringstape og en svart markør som du fjerner dem, slik at du bytter hver bolt til sin opprinnelige posisjon.

12 Spør en assistent til å hjelpe deg med å trekke overføring av baksiden av motoren. Når akselen inne fronten av transmisjons tømmer clutchenheten er montert på baksiden av motoren, slipp overføring og ta den ut av kjøretøyet.