Hvordan finne TDC av en Chevy 350 Med en HEI Distributør
Bestemme øvre dødpunkt (TDC) av en Chevy 350 motor er viktig for at motoren ble ombygd og er klar til å settes i gang. Når motoren er satt til øvre dødpunkt, blir antallet en sylinder plassert for å avfyre nummer en tennplugg. Det betyr at stempelet er på toppen av sin kompresjonsslaget, begge ventilene er lukket, og den bensin og luftblandingen blir komprimert. Når en gnist påføres ved tennpluggen, er sylinder branner og makt overføres gjennom veivakselen. Hvis ikke plasseringen av TDC er kjent, kan den HEI fordeleren ikke skal installeres, og tidsbestemt riktig.
Bruksanvisning
1 Løft panseret på bilen og ta ut bensinpumpe sikringen. Bruk en pipenøkkel til å skru nummer én tennpluggen. På Chevy 350 motor, som du møter motoren, er dette riktig foran tennpluggen.
2 Shine en lommelykt på den nedre veivakselen skivene, like bak beltet. De trinse boltene til den harmoniske balanserer, som er direkte knyttet til veivakselen. En rekke taktmerkene er beskrevet på balanserer og en mark er merket TDC. Finn dette merket og markere det med en pekepennen.
3 Tørn motoren igjen og holde en finger over nummer én tennplugghullet. Ha en assistent dra motoren rundt gjentatte ganger til du føler komprimering presser ut av hullet. Når dette skjer, er nummer én sylinder nærmer TDC.
4 Monter en stikkontakt over veivakselen bolten som holder den harmoniske balanserer å snu veivakselen og perfekt justere malingen merket på balanserer med pekeren som er boltet eller sveiset til motoren. Når merket og pekeren er justert, motoren er innstilt og klar for HEI distributør installasjon.
Hint
- Distributøren rotoren kan settes til å peke på noen tennpluggen plassering. På undersiden av fordeleren er et tannhjul som står i inngrep med kamakselen som er plassert inne i motoren. Nedenfor giret er en kategori som passer inn i oljepumpe, så det vil spinne og pumpe olje. Ved skinner en lommelykt ned i hullet der distributøren passer og snu oljepumpen stasjonssporet, kan drivtappene bli justert til å sette distributøren rotor på ønsket sted. Den konvensjonelle måten er å justere rotoren slik at den peker til nummer én sylinder.
- Selv hopper alle trinnene og bare justere den harmoniske balanserer skivene til TDC og installere distributøren kan virke som en direkte tilnærming som er rask og enkel, det fungerer ikke alltid: veivakselen reiser rundt to ganger i løpet av sylinderens full drift, og eksos syklus viser også opp på TDC på den harmoniske balanserer. Hvis fordeler står på eksos syklus for å levere en gnist, vil ikke motoren starte.