Hvordan finne Fuel Regulator på en 2006 Silverado 1500

Drivstofftrykkregulatoren på en 2006 Chevy Silverado 1500 med en 4,3-liters motor er konstruert for å opprettholde en konstant drivstofftrykket over injektorer. Under drift trenger injektorer ikke lenger åpnes når kjøretøyet akselererer, hvor lenge de er åpne bestemmer mengden akselerasjon. Av denne grunn må trykket være konstant uavhengig av hvor lenge de er åpne. Drivstoffpumpen leverer høyere volum og trykk enn nødvendig for driften, slik at trykkregulatoren gir modulering.

Bruksanvisning

1 Åpne panseret og ta av lokket på sikrings og reléboksen ligger på førersiden fender godt. Vend lokket over og legg merke til diagram som viser plasseringen av alle sikringer, releer og nomenklatur. Pakk bensinpumpen sikringen ut av esken. Dette vil deaktivere drivstoffpumpen.

2 Sett nøkkelen i tenningen og forsøk å starte motoren slik at det å skru over for tre til fire sekunder, og slå nøkkelen av. Fjern luftkanalen til renere luft ved å trekke den av.

3 Ta av luftboksen ved å løsne klemmen på spjeldhus med skrutrekker og trekke den av. Lokalbrennstofftrykkregulatoren på baksiden av drivstoffet skinnen nær skottet. Det er rund ventil i brenselstang med en vakuumledning knyttet til den. Det er avholdt inn i fuel rail med en låsering på oversiden. Nå som fuel rail ikke lenger har drivstofftrykk, bør du bestemmer deg for å bytte regulator, er det en enkel sak å trekke av vakuumslangen og fjerne låseringen med snap ring brygger og trekke den ut. Omvendt fremgangsmåten for å installere den.

4 Installer drivstoffpumpe sikring. Installer luftboksen og skru klemmen fulgt ved å installere luftkanalen.