Hvordan finne en lekkasje i et kjølesystem

I de fleste tilfeller, å finne en lekkasje i kjølesystemet i en bil som kan gjøres med en visuell inspeksjon av de forskjellige komponenter, slik som radiator, radiator slanger og vannpumpen. Fargerike væsker som kjølevæske og frostvæske kan lett oppdaget drypper eller sprøyting fra disse stedene. Kjølesystemet lekkasjer som er forårsaket av en defekt toppakning kan være vanskeligere å diagnostisere, men.

Bruksanvisning

1 Finn en lekkasje i bilens kjølesystem ved å gjennomføre en visuell inspeksjon av motorrommet. Start med radiatoren og se etter tegn på væske eller rust langs bunnen. Flytt på radiatorslanger og vannpumpen, som ligger bak den elektriske viften, etter tegn til bobler, sprøyting eller drypper kjølevæske eller frostvæske.

2 Spyl radiatoren for å finne lekkasjer i kjølesystemet. Tømme radiator væske gjennom pluggen i bunnen, og deretter legge en hageslange og kjøre kaldt vann i radiatorlokket åpning på toppen. Se etter vann som kommer ut av radiatorkjernen, særlig i deler der du ser overdreven rust eller metallflak.

3 Kontroller radiatorslanger for tegn på slitasje. Humper, buler, sprekker, sogginess og skjørhet er alle tegn på at radiatorslanger forårsaker lekkasjer og må byttes ut. Faktisk, radiator slanger er relativt billig og enkelt å bytte ut, så det er en god idé å erstatte dem automatisk når du arbeider med kjølesystemet på bilen din.

4 Inspiser vannpumpe i bilen for å finne en lekkasje i kjølesystemet. Du må tappe radiatoren, og fjern viftemodul, viftereim og reimskiven for å få tilgang til vannpumpen. Når du fjerner pumpen, kan du sjekke det for skader og lekkasjer, og erstatte den om nødvendig.

5 Se etter skummende beige Økt væskeansamling i motorrommet, i veivhuset eller på innsiden av radiatoren. Dette fluid dannes når olje og kjølevæske blanding, og kan indikere at toppakning må kanskje skiftes ut. Toppakning danner en forsegling mellom veivhuset og motorblokk, og kan forårsake katastrofal skade på motoren hvis en lekkasje oppstår.

Hint

  • Når du feilsøker kjølesystemet på bilen din, er det en god idé å koble fra batteriet fører slik at den elektriske viften ikke vil starte og forårsake skade på deg mens du arbeider.