Hvordan finne den rette Turbo

Hvordan finne den rette Turbo


En turbolader funksjoner ved trykksetting av inntaket ladning til et høyere nivå enn den omgivende luft. Den gjør dette via raskt roterende vifteblader - kjent som kompressorhjulet - som skaper et delvis vakuum, og hurtig retning og denne trykksatt luft inn i motoren. Denne komprimerte luft blir deretter blandet med en passende mengde brennstoff og antent, og skaper en meget energisk trykkbølge som driver motoren. Velge riktig turbo vil avhenge av flere faktorer, blant annet dine spesifikke applikasjoner og kraftbehov.

Bruksanvisning

1 Velg en turbo som vil kompliment din motor. For eksempel har små motorer i størrelsesorden 1,6 til 2,0 liter ikke lage så mye eksos energi til å drive turbinhjulet, slik boost respons vil lide i de nedre delene av den rpm bandet. En mindre turbo vil være mer fornuftig og vil vesentlig forbedre bilens kjøreegenskaper ved å redusere turboforsinkelse.

2 Bestem hvor bilen vil bruke mesteparten av sin tid. Dragracere trenger big top-end makt som bare kan komme fra en større turbo som en T78. I et drag race motoren alltid er i den øverste halvdelen av rpm-band, som slike fleste motorer har ikke noe problem å holde en moderat eller stor størrelse turbo på full boost gjennom hele løpet. Men på gata eller krets racing hendelser, er en mye mer progressiv og lineær respons ønsket. En middels størrelse turbo vil tilby gode spole egenskaper samtidig levere en solid topp-end slag på en godt avstemt oppsett.

3 Finne ut hvor mye strøm du ønsker å gjøre. Alle turbo-er har luftmengdegrensene, eller den maksimale mengden av trykkluft de kan generere. Noen turbo er bra for 250 hestekrefter, mens andre kan fremstille godt i overkant av 500 hestekrefter. Dine mål og budsjett vil spille en stor faktor i å avgjøre hvilken turbo er riktig for deg.

Hint

  • Kontroller at du har alle nødvendige støtte modifikasjoner for å støtte turbo oppgradering.
  • Tune bilen på en hederlig dyno butikk for å maksimere gevinster.
  • Endring av din bil kan føre til motorskade og ugyldiggjøre fabrikkgaranti, fortsette med forsiktighet.