Hvordan fikse problemer med Strut Mount

Det finnes flere ulike problemer som kan oppstå med de spankulere opp, noe som ville holde bilen fra å fungere på sitt beste. De bakre og fremre spankulere opp har ulike problemer som kan variere basert på merke, modell og år av kjøretøyet også.

Bruksanvisning

1 Fjern de spankulere opp for å visuelt inspisere dem for problemene som kan gå galt. Du bør vite komponentene både foran og bak spankulere opp. Fronten spankulere opp har kulelager, hvor de bakre spankulere opp ikke. De er begge i utgangspunktet laget av stål og støpte gummi støping.

2 Tenk problemene knyttet til bakre spankulere opp. Det er mindre komponenter til bakre spankulere opp, slik at mindre kan gå galt, men de kan ruste. Dette korrosjon vil vise seg i ulike former, avhengig av forholdene du bor og kjører i. Hvis du bor i salt belte av landet lignende Michigan-saltet vil korrodere boltene, forårsaker dem til slutt falle av. Det er viktig å inspisere spankulere opp oftere i salte eller sand områder av landet.

3 Sjekk ut de bakre spankulere opp. De vil ha de samme korrosjonsproblemer som front spankulere opp, med den ekstra problemer av lagrene blir korrodert. Det er lagrene i forsespankulere opp som tillater hjulene å svinge. Disse kan noen ganger bakken til torget i stedet for runde, forårsaker styringsproblemer. Det er viktig å inspisere og erstatte disse etter behov.

4 Rådfør deg med reparasjon av kjøretøy manuell eller en profesjonell mekaniker for andre mulige problemer de spankulere opp av det aktuelle kjøretøyet kunne ha. De viktigste forskjellene ville være mellom to-wheel og 4-hjulstrekk, og muligens med heltid 4-hjulstrekk biler.