Hvordan fikse en Slipping Fan Belt

Det angiveri lyd når du starter bilen eller rev motoren er en slipping viftereim. Foruten å være irriterende, det kan også føre til mer alvorlige problemer som vil hindre deg fra å kjøre bilen til den er løst. I de fleste biler, er vifteremmen koblet til dynamoen, som er montert på en dreietapp. Så lenge beltet ikke er utslitt, kan du justere spenningen ved å justere posisjonen til dynamoen.

Bruksanvisning

1 Åpne panseret og inspisere viftereimen. Hvis du ser tegn til slitasje eller slitasje, ta bilen til et servicesenter og få den erstattet.

2 Finn mutteren som holder dynamoen til den buede justering arm. Det er vanligvis rett under dynamoen eller på siden nærmest deg. Finn en stikkontakt som passer mutteren og skyv den på enden av en pipenøkkel. Du må kanskje bruke en forlengelse på skiftenøkkel for å komme til mutteren.

3 Sett skrallen slik at det engasjerer når du skyver håndtaket mot klokken og skru mutteren til du er i stand til å dreie generatoren. Du må kanskje holde enden av bolten på den andre siden av justering arm med en skiftenøkkel for å forhindre bolten fra snu med mutteren.

4 Plasser en lang metallstang på toppen av dynamoen og skyv den inn til slutt griper en solid del av motoren. Presse ned på enden av stangen for å tvinge dynamoen utover, stramme vifteremmen.

5 Snu skralle retning og hold stangen ned mens du strammer justeringsmutteren. Trekk den så tett som mulig, og deretter fjerne pipenøkkel og stangen. Test spenningen på beltet. Det bør ikke gå mer enn en halv tomme når du trekker opp på den.

Hint

• Hvis beltet ikke er slitt, har du strammet det så mye som du kan, og det fortsatt slips, prøve sprøyting belte dressing på beltet. Det vil hjelpe beltet gevinst trekkraft og stoppe angiveri, men det er ikke en permanent løsning. Ta bilen i for service.
• Fikse en slipping belte så snart som mulig. Slipping rakner det, og det kan brekke. Slipping polerer også metall på skivene, som kan forårsake en erstatning belte til også å skli.