Hvordan fikse en Rattle fra eksos på min 1999 Jeep Wrangler

Rangler innenfor et eksosanlegg kan vanligvis løses ganske enkelt ved å inspisere systemet, finne den skyldige og fikse komponenten ansvarlig for rangle. Rangler i eksosanlegget er vanligvis på grunn av slitasje av tre hovedkomponenter; varmeskjoldet, eksoskleshengere eller gummi eksosfester. Alle disse tre komponenter kan byttes ut uten at hele eksossystemet. De fleste nybegynnere mekanikk kan bytte komponentene ut uten å ta bilen til en profesjonell mekaniker eller servicesenter.

Bruksanvisning

1 Vent til kjøretøyet ikke er blitt drevet i to timer før inspeksjon av eksos-systemet, som rørene tar en lang tid å kjøle. Bruk hansker når før inspeksjon system, som de fleste komponenter kan være rustne.

2 Rist fremre, midtre og eksosanlegget nær fronten av bilen for å se etter rangler. Hvis en spesifikk komponent synes å rasle, å hoppe trinn 3 eller trinn 4.

3 Ryste hver enkelt eksos hengeren for å teste gummi isolator. Hvis den slitte eller skadet hengeren er årsaken til rasle, svinge hengeren ut av insulære. Sett inn en ny hengeren inn i isolasjons. Hvis isolasjonen er slitt eller skadet, svinge hengeren ut av isolasjonen og trekk isolator fra kroppen. Sett inn en ny isolator inn i kroppen og koble hengeren.

4 Inspiser varmeskjoldet. På fire-sylindrede modeller, har varmeskjoldet et toppdeksel og bunndeksel som kan komme fra hverandre og føre. Hvis han varme skjold er rallende, fjerne hengeren og deretter fjerne den øvre og nedre del av varmeskjoldet. Bøy flensene på skjoldet tilbake til sine opprinnelige posisjoner ved hjelp av en hammer. Plasser stykker av varmeskjoldet til sin opprinnelige posisjon og sett kleshengere i isolatorene å holde skjoldet på plass.