Hvordan fikse en oksygen sensor på en 2002 Honda CRV

Den oksygensensoren benyttes til å overvåke mengden av oksygen i eksossystemet for gass-strømmen. Sensoren er plassert på eksosmanifolden og riktig drift er avhengig av elektriske forhold, utvendig lufttilførsel, driftstemperatur og passende brensel.

Bruksanvisning

Sjekk Sensor

1 Finn oksygen sensor kontakten og setter inn en lang pinne inn i kontakten, som inneholder hvit eller hvit / rød signalspenning wire. Ved hjelp av et voltmeter, koble den positive sonde til pinnen og den negative sonden til en bakken.

2 Som motoren varmes opp, overvåke spenningssignal. I første omgang vil spenningssignalet være stabil på ca 0,1 volt. Etter omtrent 2 minutter, vil spenningen fra oksygensensoren begynner å svinge mellom 0,1 og 0,9 volt, som er kjent som "lukket form."

3 Kontroller varmeren for oksygensensoren ved å koble fra sensoren elektriske kontakten og feste til ohmmeter mellom varme terminaler. Ohmmeter skal vise en verdi mellom 10 og 40 ohm.

4 Spenningen til varmeapparatet bør måles på selen side av sensoren elektriske kontakten mens unplugged. Med tenningen på, bør det være spenning. Hvis måleren ikke lest at noen spenning eksisterer, sjekk kretsen mellom hoved relé, PCM og sensoren.

5 Hvis parametrene oppført i trinn 2, trinn 3 eller 4. ikke er oppfylt, så er det en mislykket eller feil oksygen sensor som krever erstatning.

Bytt sensoren

6 Koble fra den negative klemme kabelen på batteriet. Deretter kobler den elektriske kontakten på oksygen sensor og skru sensoren fra eksosmanifolden nøye.

7 Installer den nye sensoren i stedet for den gamle, og stram godt. Koble den elektriske kontakten på pigtail ledelsen på ledningsnettet fra motoren.

8 Om nødvendig, tilbakestille feilkoder på bilen. Ta bilen for en prøvetur for å kontrollere at feilkodene ikke igjen som en indikator lys.

Hint

  • Den oksygensensor kan være vanskelig å løsne hvis motoren er kald. I stedet for å skade sensoren, la motoren gå i noen minutter og forsøk å fjerne sensoren når eksosmanifolden er varm. Vær forsiktig så du ikke brenner deg på eksosrørene eller manifolden.
  • Fett, smuss og forurensninger må holdes borte fra den elektriske kontakten og sensor.Do ikke bruke løsemidler, slipp eller grovt håndtere sensoren fordi det vil skade den skjøre overflaten og gjengi sensor ubrukelig.