Hvordan fikse en Front Hjullager i en 1994 F150 pickup

1994 Ford F150 to-wheel-drive pickup bruker lastet bremseskiver, noe som betyr at de huset lagrene, i stedet for at lagrene i en egen hub. Det er et indre lager og et ytre trykklager. Normal tjeneste tilsier at du pakke lagrene hver 30.000 miles for å forlenge levetiden til lagrene. Vanligvis er det svært lite fett igjen i lagrene på dette punktet. Lagrene er konisk roller stil med separate lager raser presset inn i rotoren.

Bruksanvisning

1 Løsne lug nuts på hjulet for å bli fjernet av en tur bare. Hev lastebil med gulvet jack og sted bukker under rammen. Senk lastebilen slik at den hviler på tribunen. Fjern lug nuts og hjulet.

2 Løsne caliper lufteskruen en omdreining med en skiftenøkkel. Lirk caliper stempelet tilbake i boringen ved å stikke en skrutrekker gjennom toppen sporet på bøylen og mellom innsiden bremsekloss og rotor. Lirk inne puten vekk fra rotoren, som vil skyve bøylen stempelet inn i hullet. Det er ingen grunn til å lirke stempelet helt inn i boringen, siden du ikke erstatte bremsene. Dette vil bare gjøre det lettere å fjerne bøylen. Lukk lufteskrue.

3 Fjern de to caliper glidebolter, ved hjelp av en socket og skralle, og løft bøylen av rotoren. Legg bøylen på toppen av våren abbor slik at den ikke henger med sin slange. Fjern de to caliper monteringsbrakett bolter med en socket og skralle. Løft braketten av og legg det til side. Fjern fettkoppen, ved hjelp av verktøyet for fjerning.

4 Bøy splinten opp med wire cutters og fjern pinnen. Fjern spindelmutteren med stor skiftenøkkel. Plasser hånden under den fremre spindel på rotoren for å fange den ytre lageret og spacer som de faller ut. Ta tak i rotor på begge sider, og rist den for å fjerne front spacer og peiling.

5 Installer spindelmutteren noen tråder. Ta tak i rotor med begge hender, og med en liten mengde press raskt yank rotoren av spindelen. Spindelmutteren vil fange det indre lager og forsegle og trekke dem ut hvor de er venstre hengende på spindelen.

6 Legg rotoren på en ren klut. Plasser meisel eller punch tips på innsiden toppen av lageret rase. Hammer rase ut i bunnen av rotoren ved å trykke den på fire hjørner eller 90 grader fra hverandre. Vend rotoren og ta av annen rase på samme måte.

7 Tørk av løperingen innvendig i rotoren. Åpne lageret pakken og fjerne rase. Legg lageret ned, men holder det helt rent. Plasser den første lagerbanen, avsmalnende side ut, inn i rotoren. Det vil bare gå i en liten mengde, så banke forsiktig på rundt kanten for å få det i gang helt rett. Ta gammel rase og plassere den på toppen av det nye lageret med den koniske siden ned. Seat det nye løpet i rotoren ved å hamre på den gamle lagerbanen. Hold hamring til du kan høre den karakteristiske solid lyd som indikerer at løpet er på plass. Det er svært viktig at løpet er helt på plass, eller det vil sete etter at hjulet er installert og slepe nøtter er strammet. Hva vil skje er løpet vil sete selv, som vil løsne lug nuts på rattet. Gjør det samme for det andre løpet.

8 Spre litt fett fra innsiden av rotoren over de to løpene. Sett litt fett i håndflaten din ren hånd. Skrap fettet ut av hånden din med den brede siden av hvert lager. Hold roterende og skraping lagrene til alle rullene er pakket med fett.

9 Plasser den store indre lager, avsmalende ende ned, inn på baksiden av rotoren. Lå forseglingen over lageret og bank det forsiktig ned med hammeren til den er i flukt. Plasser rotoren på spindelen og hold den helt inn med en hånd mens du installerer ytre lager, taper i, etterfulgt av mellomrom og spindelmutteren.

10 Stram spindelmutteren med stor skiftenøkkel litt etter litt mens du roterer rotoren. Når mutteren blir stramt nok til å gi betydelig motstand mot ytterligere innstramming, løsne mutteren en halv omdreining. Drei rotoren og trekk til mutteren igjen. Løsne mutteren en halv omdreining igjen og stoppe der.

11 Monter låseplaten over spindelen mutteren og sett splinten og bøy den med wire cutters slik at det ikke kan komme ut. Installer fett cup og trykk den forsiktig med hammeren. Installer caliper monteringsbrakett og trekk til boltene til 80 fot-pounds med en momentnøkkel.

12 Klem bremseklossene sammen slik at de er i full kontakt med rotoren. Senk caliper over bremseklosser, installere de to glidebolter og dreiemoment dem til 30 fot-pounds. Installer hjul og slepe nøtter. Snug lug nuts. Senk lastebil og dreiemoment til hjulmutrene til 110 fot-pounds av dreiemoment.

1. 3 Åpne panseret og sjekk bremsevæskenivået. Korriger om nødvendig. Pump bremsepedalen 10 ganger sakte å stramme opp bremsekalippernes før du flytter bilen.