Hvordan fikse en Emergency Brake Cable på 1989 Jaguar XJS V12
1989 Jaguar XJS V12 nødbremsing system består av en serie av kabler og sammenhengene som opererer uavhengig av bilens hydrauliske systemet. Dette systemet er laget for å bremse eller stoppe bilen hvis de primære bremsene svikte; sitt sekundære funksjon er å sikre den parkerte bilen, eller for å holde bilen i ro i en bakke uten å trå på bremsepedalen. Siden bremseklosslitasjen og liten strekk årsaker kablene å slakke, må kablene skal justeres fra tid til annen. Hvis du merker noen tegn på korrosjon eller slitasje, bytt kablene så snart som mulig.
Bruksanvisning
Heve Vehicle
1 Skyv en hydraulisk jekk vurdert i minst 5 tonn, rett under midtpunktet av den fremre travers.
2 Plasser en trekloss mellom jekken hodet og travers. Løft bilen til ønsket høyde og senk den ned på boggi står. Gjenta denne prosedyren etter
3 Raisie baksiden av kjøretøyet ved midtpunktet av den bakre travers, ved hjelp av hydraulisk jekk. Senk bak på bilen på de resterende aksel stands.
Front Cable
4 Koble den fremre kabelen fra den fremre enden der den festes til håndbremsen ved å fjerne låsesplinten, vaskemaskin og gaffelbolten, ved hjelp av tang.
5 Følg kabelen tilbake til tverrgående justeringsspaken. Koble fra kabelen ved å fjerne låsesplinten, vaskemaskin og gaffelbolten.
6 Smøre en skvett av aksel fett på gaffel pins og fulcrum punktet i tverr adjuster spaken.
7 Installer den nye kabelen på håndbremsen og tverrgående justeringsspakene, ved hjelp av nye splinter.
Intermediate Cable
8 Koble mellomkabelen ved å fjerne låsesplinten, vaskemaskin og gaffelbolten fra den fremre tverrgående justeringshendelen, med tang.
9 Fjern splinten, vaskemaskin og gaffelbolten på den andre enden av kabelen. Fjern kabelen fra bakre kabel tverr åk.
10 Smør foran gaffelbolt med en flekk av fett, erstatte splinten med en ny og koble kabelen.
bakre Cable
11 Koble endene av den bakre kabel fra håndbremsen montering på begge bakhjulene. Kabelen er gjemt bak bakplaten på undersiden av håndbrekket montering bærer, og gaffel pinnene er festet til hver håndbrekk montering av kabelklemmene.
12 Koble fra begge ender av kabelen ved glassperren festeklipsene sidelengs med en tynn flat skrutrekker, deretter fjerne splittpinner.
1. 3 Trekk den gamle kabelen gjennom sporet i bakre tverrplomme og kast den.
14 Smør sporet på kabel tverr åk den med en flekk av fett og træ erstatning bakre kabelen gjennom sporet på eggeplomme.
15 Pass på at begge ender av kabelen til høyre og venstre håndbrems forsamlinger ved å reversere prosedyren utføres i trinn 2 og sikring av gaffel pinnene ved å rotere kabelklemmene tilbake på plass.
16 Trekk den løse tverrplomme frem og koble den til den bakre enden av den løse mellomkabel. Smør og sett gaffelbolten, vaskemaskin og splinten; sørg for å bruke en ny låsesplint.
Emergency Brake Justering.
17 Nå inne i bilen og sakte sette på håndbremsen mens du teller antall klikk som kommer fra bunnen av spaken. Spaken skal være fullt brukes innen tre til fem klikk. Hvis ikke, juster håndbrekket som følger:
18 Løsne låsemutteren som ligger på enden av kabelen nærmest bremsespaken med et par 3/16 åpne fastnøkler. Fjern alle slakk fra kabelen ved sakte å stramme kabelen justeringsmutteren uten å gå for langt og aktivering av håndbremsen. Forbered kabeljusteringen med en skiftenøkkel og stram låsemutteren med den andre.
19 Rotere hvert hjul i sin tur å sikre at de beveger seg fritt. Hvis du føler eller hører bremsene bindende, angre låsemutteren, løsne kabelen justeringsmutteren en kvart omdreining og skru til låsemutteren.
20 Senk bilen og sette på håndbremsen mens telle klikkene. Hvis spaken ikke er fullt brukes innen tre til fem klikk, heve bilen tilbake på aksel stands og omstille etter behov.
21 Kjøre bilen på en strekning av veien som har en skråning. Trekk over til siden og sett på håndbremsen for å sikre at nødbremsen holder bilen stødig uten den snikende frem.
Hint
- Fremgangsmåten for å erstatte og justering av nødbremsen kabelen på en seks-sylindret-motors Jaguar XJ6, er identisk med fremgangsmåten som er beskrevet ovenfor.
- Bruk vernebriller når du arbeider under bilen for å hindre grus fra å falle inn i øynene.
- Aldri heve bilen på bukker ved hjelp av mekanisk plugg som følger med bilen. Denne jack bare løfter det ene hjørnet av bilen på en gang, og skaper en farlig ustabil tilstand; bilen kan skli sidelengs av forhåndsplassert aksel stå mens oppjekking motsatt hjørne. Siden bilen veier nesten 2-1 / 2 tonn, heve bilen ved midtpunktet av de fremre og bakre tverrbjelker med en hydraulisk flaske eller vogn jack karakter på 5 tonn eller mer.