Hvordan fikse en Ball Joint problem på en 2005 Magnum

Hver gang du endrer bremsene på 2005 Dodge Magnum, må du undersøke andre områder også. Dette omfatter kontroll av kuleledd. Den beste måten å sjekke kuleledd er å prøve vrir hjulene når du løfter bilen, men før du tar hjulet av. Hvis du finner noen spill fra topp til bunn eller fra side til side, ballen ledd må erstatte. Hvis problemet er med den øvre kuleledd, må du bytte ut hele styrearmen. Denne instruksen omfatter både øvre og nedre kuleledd.

Bruksanvisning

Lavere Ball Joint

1 Plasser et sett med bremseklosser bak bakhjulene av Dodge Magnum. Løft fronten av bilen på den siden du trenger å jobbe på med en bil jack. Plasser en jack stå under bilen i nærheten jekkpunktet og heve den til rammen. Fjern lug nuts med en lug skiftenøkkel og ta hjulet fra Dodge. Fjern skruen fra hjulet hastighetssensoren med en skrutrekker. Trekk sensorhodet fra styringsgruppen knoke.

2 Fjern bremsekalippernes fra hjulsettet med en socket og skralle. Fest bøylen for å spankulere montering ved hjelp av en ledning slips. Ikke la caliper å henge med bremseslangen eller du vil strekke og skade slangen. Fjern bremsen rotoren fra hjulenheten ved å trekke den av. Fjern splinten fra den ytre tie rod end ved hjelp av en tang. Fjern holdemutteren fra tie rod slutten med en skiftenøkkel.

3 Trykk på siden av trekkstang enden med en gummihammer for å skille den fra kontrollarmen. Fjern splinten fra øvre kuleleddet ved hjelp av en tang. Løsne mutteren på den øvre kuleleddet med en skiftenøkkel. Back off på mutteren til den er selv med enden av kuleledd, men ikke ta den av. Separer den øvre kuleledd fra styringsgruppen knoke ved hjelp av en kuleledd verktøy. Vær forsiktig så du ikke skader gummipakning på kuleleddet. Fjern kuleleddet mutteren.

4 Fjern splinten fra kuleleddet på nedre kontroll arm ved hjelp av en tang. Løsne kronemutteren på den nedre kuleledd med en skiftenøkkel. Back off på mutteren inntil den er jevn med enden av kuleleddet. Separer den nedre kuleleddet fra styringsgruppen knoke hjelp av kuleledd verktøyet. Fjern mutteren fra kuleleddet. Fjern styringsgruppen knoke fra Dodge.

5 Fjern låseringen fra bunnen av kuleleddet ved hjelp av et par snap-ring tang. Separer kuleleddet fra nedre kontroll arm med kuleledd pressen. Fjern kuleleddet fra mottakeren. Plasser den nye kuleleddet i mottakeren, og feste den ordentlig ved hjelp av kuleledd pressen. Installer en låsering på bunnen av kuleleddet ved hjelp av snap-ring tang.

6 Plasser styringsgruppen knoke på Dodge Magnum. Sett kuleleddet inn i bunnen av styringsgruppen knoke og stram kronemutteren med en fastnøkkel. Sett inn en splint inn i kuleleddet og spre den åpne ved hjelp av en tang. Koble den øvre kuleleddet til styringsgruppen knoke, være forsiktig så du ikke skader kuleleddet segl. Installer kronemutteren og stram den med en skiftenøkkel. Sett inn en splint i den øvre kuleleddet og spre den åpne med tang.

7 Monter trekkstang enden inn i styringsgruppen knoke. Monter mutteren og stram den med en skiftenøkkel. Sett inn en splint inn i tie rod slutten og spre den åpne ved hjelp av tang. Plasser bremse rotoren på hjulenheten. Kutt ledningen tie ved hjelp av en tang og plasser bøylen inn i monteringsholderen. Stram feste pins med en socket og skralle. Sett hjulhastighetsføler i styringsgruppen knoke. Fest sensoren ved å stramme skruen med en skrutrekker.

8 Plasser hjulet på Dodge og trekke til mutrene ved hjelp av en lug skiftenøkkel. Fjern jekkfoten fra under Magnum. Senk bilen til bakken. Gjenta prosedyren på det andre hjulet hvis det er nødvendig.

Øvre BÆREARM

9 Fjern kjølevæsken utvinning reservoaret ved hjelp av en skiftenøkkel hvis du skal bytte den venstre styrearmen og sett den til side. Fjern den integrerte kraftmodul med en skiftenøkkel for å fjerne bolten og en skrutrekker for å fjerne skruen hvis du endrer rett kontrollarmen. Fjern de tre mutterne som fester sjokk for sjokk tårnet ved hjelp av en skiftenøkkel inne i motorrommet. Fjern mutterne fra de øvre kontroll arm bolter med en socket og skralle.

10 Plasser et sett med bremseklosser bak bakhjulene av Dodge Magnum. Hev bilen på den siden som du trenger for å jobbe på med en bil jack. Plasser en jack stå under Dodge nærheten jekkpunktet og heve den til rammen av kjøretøyet. Fjern lug nuts med en lug skiftenøkkel. Ta av hjulet bil. Koble hjulet hastighetssensoren med en skrutrekker for å fjerne skruen. Trekk sensoren fra styringsgruppen knoke.

11 Fjern splinten fra øvre kuleleddet ved hjelp av en tang. Løsne mutteren på den øvre kuleleddet med en skiftenøkkel. Back off på mutteren inntil den er jevn med enden av kuleleddet. Separer kuleleddet fra styringsgruppen knoke ved hjelp av en kuleledd verktøy. Fjern mutteren fra kuleleddet. Trekk sjokk forsamlingen ned til studs fjerne sjokk tårn og dra det utover, slik at du kan få tilgang til kontrollarmen bolter.

12 Fjern kontroll arm bolter fra forsamlingen. Fjern den øvre kontroll arm fra braketten. Sett den nye styrearmen på plass og installere kontrollarmen bolter. Skyv sjokk montering i og la det gå opp i sjokk tårnet. Sørg for å justere støtbolter med hullene i sjokk tårnet. Sett kuleleddet i styringsgruppen knoke. Installer kronemutteren og skru den med en skiftenøkkel. Sett inn splinten og spre den åpen ved hjelp av en tang.

1. 3 Sett hjulhastighetssensor og skru skruen med en skrutrekker. Monter hjulet på Dodge Magnum. Trekk til hjulmutrene bruker lug skiftenøkkel. Fjern jekkfoten fra under Dodge. Senk bilen til bakken. Flytt til motorrommet og installere mutterne til sjokk på toppen av sjokk tårnet med en skiftenøkkel. Installer nøtter til de øvre kontroll arm bolter med en socket og skralle.

14 Installer den integrerte kraftmodulen og skru bolten med en skiftenøkkel, og skruen med en skrutrekker hvis du har fjernet den. Installer kjøle utvinning reservoaret, og stram bolten med en skiftenøkkel hvis det du fjernet den. Gjenta om nødvendig fremgangsmåten på det andre hjulet.

Hint

  • Bruk vernebriller når du arbeider under Dodge Magnum å hindre øyeskader.
  • Aldri gjøre dette prosjektet uten å bruke en jack stå for ekstra sikkerhet.